浙江普朗特电动汽车，新能源汽车适合经常出去自驾游吗？

目前来看浙江普朗特电动汽车，新能源汽车在自驾游方面优缺点共存。长久来看，新能源自驾游将是首选和趋势。

新能源的优势节能环保

不限号

对于有晕车习惯的人，新能源尤为难得，新能源没有汽油味，没有发动机的轰鸣声，动力输出恒定，车辆行驶平稳。

新能源自驾游是周边游的最佳拍当。

新能源配备的放电模式，去郊外旅游大有用途，可以自行加热食物，小型烧烤更是不在话下。

本人有一款比亚迪的新能源汽车，周末经常去北京的郊区自驾，去京津冀也是没有问题的，河北易县狼牙山，易水湖，天津等地都能顺利来回。

新能源劣势行程较短，如今新能源里程超过1000公里的不多，造价也高。

充电不太方便，充电桩普及率不是很高。

充电时间较长，快充一般需要2小时，慢充需要5小时。普通电源充电20多个小时。

未来趋势国家层面逐渐淘汰油动力，混合动力车型，大力提倡新能源汽车的研发、制造、销售、普及。

随着技术的发展，大里程的新能源汽车已经推出。

快速充电技术也在成熟中。充电设施也在全国高速路网，重要景区普及中。

新能源正成为一种环保时尚的生活方式。

有些人对新能源还抱有一定的偏见。事实上，一旦拥有新能源就会被种草。

所以，新能源自驾游，没有问题，值得提倡。

一个小建议，去稍微远一点的地方，还是要规划好路线，调查清楚沿途充电桩情况，景点充电桩情况，和有经验的驴友做沟通，做到心里有数。

电动车是未来趋势，油车以后必定会被取代，不过从目前来看，燃油车依然是主力，并且会持续很长时间。若想买辆车开个十几年，还是推荐燃油车。

一、电车普遍价格偏高

虽然目前各个车企都在大力推动电动汽车，车型也在不断丰富，但价格方面比油车还是略高。比如同为宝马 525豪华套装版本，配置基本一致，新能源版本要比燃油版贵了7万多，当然驾驶感受也差别很大，插电混那种提速的快感是普通燃油版不具备的。

二、电池有一定使用寿命，并且更换价格不菲

纯电动汽车电池的使用寿命比电动机要小得多，并且每年都会有或多或少的衰减，并且受环境温度影响巨大。除了蔚来、比亚迪等小部分品牌承诺电池组终身质保外，其他绝大部分品牌的电池组质保在八年左右，虽说八年的时间一般够用了，但质保期过后呢？更换电池还得自掏腰包，并且卖二手车还没人要。

三、续航能力有限

插电混续航里程一般较低，基本上都是当燃油车来开，所以也不存在续航不足的问题。而对于纯电动汽车来讲，比如比亚迪汉EV，采用磷酸铁锂电池，电池容量76.9kWh，最大续航里程605km，对于一般出行来说绝对够用了，但若想长途跋涉，还是没有油车方便。充电时间长、充电桩不好找等都是个棘手的问题。

四、充电桩等硬件设施不完善

加油站目前遍地都是，即便是偏远的山区，加油站也不会很难找，但对于纯电动汽车来说，充电桩可不是随处可见的。2015-2020年，我国电动汽车充电桩数量逐年上升，其中公共充电桩由5.8万台上升至80.7万台，私人充电桩由0.8万台上升至87.4万台。截至2020年12月底，全国充电基础设施累计数量为168.1万台。但对于目前庞大的电动汽车保有量来看，这些充电桩仍然不够用。另外就是充电桩地域分布严重不均，广东、江苏、上海、北京、浙江充电站数量排名前五，而对于一些四五线城市，公共充电桩真的是少的可伶！

所以，综上原因，我个人更推荐买油车！

那么宝马530和奥迪55 A6L如何选择？除了品牌不占优势，奥迪A6L的综合实力更强！搭载3.0T V6发动机，最大马力340匹，强劲的动力输出不是宝马2.0T高功率机头能够比拟的，并且拥有quattro加持，虽然为适时四驱，但足以应对普通烂路，目前优惠幅度很大，性价比很高。