铃木新能源汽车，铃木启悦和雷凌双擎怎么选？
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谢谢邀请铃木新能源汽车。
楼主所选的两款车，其实并不是一个量级的，如果单纯的拿铃木启悦，与丰田雷凌燃油版相比，或许还有三分性价比的胜算。
可对比的是，丰田雷凌的双擎混动车型，可就危险了。我们先来看下，这两款车吧:
铃木启悦，全系搭载1.6L自然吸气发动机，搭配的是5挡手动变速箱，和6挡手自一体变速箱，售价区间为:7.89-10.99万。
雷凌双擎，搭载的是1.8L排量的自然吸气发动机，和一台53千瓦的电动机，与之搭配的全部为模拟八挡的CVT变速箱，售价区间为:13.98-15.98万。
一、
外观
首先两款车的外观，雷凌双擎造型凶悍，时尚，新款铃木启悦借鉴老款“奥迪”设计思路，变得也不丑了。
二、车身尺寸
车身尺寸方面，雷凌双擎，车身三围长宽高分别为:4630*1775*1480（mm）轴距为:2700mm。
铃木启悦，车身三围长宽高为:4545*1730*1475（mm），轴距为:2650mm。
可以说，车身空间两车随差距不大，但雷凌双擎数据，完全碾压铃木启悦。
三、内饰
内饰方面，铃木一贯的塑料风格，完美的诠释了什么叫做不跟随，是的，偏执的铃木绝对不会考虑那么多，实用就好。
相反，雷凌双擎就更加的，考虑到身体工程学，与层次感的设计。
四、配置
配置方面的话，丰田雷凌双擎更是全面碾压铃木启悦，全系搭载车身稳定系统，相反铃木启悦只有10.59万的次顶配，和
10.99万的顶配车型才有配备。
五、油耗
铃木启悦的百公里5.4L，工信部综合油耗，在同级别车型中绝对是变态的存在，然而碰到雷凌双擎的百公里4.2L油耗，只能低头沉默。
灵感话车点评:铃木启悦有着铃木汽车，一贯的高质量表现，并且售价颇有诚意，顶配车型只要10.99万。
但是，铃木的根本问题不在售价，而是相对小众的品牌，各种噪音加持的车内感受，不能够了解消费者心思的设计，不完善的售后体验等。
雷凌双擎虽然价格比启悦高，但是有着业界，绝对领导地位的混动系统加持，并且丰田的品质和品牌，也是消费者购买的动力。
这两款车，自己用代代步铃木启悦，要想有点面子绝对雷凌双擎。信我的没错。
