冠航新能源电动轿车，新能源电动汽车到底是不是个“骗局”，现在买了会不会后悔？

骗局算不上，现在新能源车还在发展中，远不及油车的进程时间冠航新能源电动轿车！

新能源汽车的出现颠覆了我们的认知，有了电干啥都行！比如移动电站:野餐烧烤，伐木砍竹，鱼塘作业……很多以前是靠既费油又吵死人的发电机，现在只要加长接线都可以用新能源车完成了，前一段时间出了个新闻:一辆特斯拉半路没电叫4s店救援，4s店竟然开车一辆比亚迪去给它充电！

新能源车还可以当空调房，在市区上班一族们单位没地方午休，回家又太远，这时候在新能源车上可以开着空调美美睡一觉！油车开着空调排着二氧化碳还高昂的油费让很多人无法接受！

现在买新能源车会后悔吗？答案是因人而异，或许会因为充电时间、续航焦虑而后悔！目前这些问题也在进步完善中……

最近上海荣威车换电池实验了，20秒让没电的新能源车满血复活！在可以搜索新闻参考一下！

充电时间续航而焦虑症现在也可以没有了，比亚迪最近出现了超级混动车，几种使用模式中可以当电车使用，也可以当油车使用，价格也就普通轿车价格，可以搜索详细了解一下！

眼下，汽车市场上的紧凑型纯电动车型很少，因此价格补贴之后在15万左右的车子竞争非常激烈。同样，由于激烈的竞争关系，导致很多消费者在选择车型的时候，会严重不知所措，生怕选错了会后悔。下面，就来推荐两款买之后绝不会后悔的纯电动车型吧！

1、吉利帝豪EV300

官方指导价：19.48-21.58万元

补贴完价格：12.88-14.98万元

续航里程：300公里

推荐指数：★★★★★

外观方面，帝豪EV300从视觉上看显示十分精致。

另外，和以往现款车型对比来说，帝豪EV300采用了家族式回纹涟漪的设计风格，令人看上去非常顺眼。同时，为了提升整个车子的精致感和辨识度，帝豪EV300还专门采用了镀铬装饰进行点缀。值得一提的是，其车的前保险杠部位同样作出了重新的设计，并且为了增加其视觉效果上的动感，其车配备的LED日间行车灯尺寸也是相继增加了不少。

内饰方面，依旧保持年轻、时尚的风格。

相对比现款车型而言，帝豪EV300的内饰基本上是没有什么变化的。内饰设计依旧是采用了吉利家族式的设计风格，整体的内饰效果偏向时尚、年轻化，不过，这也恰巧的符合了眼下众多消费者的审美观念。与此同时，为了更好的满足消费者的需求，其车还专门采用了黑色和蓝色搭配的内饰设计颜色。

续航方面，可达300公里。

另外，帝豪EV300将全新匹配了ITCS电池控制系统，增加了电池低温预热功能，并且实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。还有充电方面，新车慢充也是得到了进一步的提升，原来慢充需要14个小时，现在仅仅需要7个小时。

因此，不论从外表颜值，还是内饰设计，亦还是从续航里程和充电上来讲，帝豪EV300都是一款值得你拥有的纯电动车型。

1、比亚迪秦EV300

官方指导价：23.59-25.59万元

补贴完价格：16.99-18.99万元

续航里程：300公里

推荐指数：★★★★★

外观方面，2017款秦EV300基本上延续了老款的设计风格。其中，前进气格栅则相应地融入了专属的蓝色元素，并且新车的充电接口则处在了车头LOGO的后方。另外，为了充分彰显其车纯电动的独特身份，新车车位还是镶嵌了EV的标识。

内饰方面，新车没有太大变化。不过，唯一的亮点就是中控区域换装了一款12.8英寸多媒体信息显示屏，同时还支持了百度CarLife互联功能，整个内饰让人看起来科技感十足。然后，新车排挡座区域也是进行了重新调整，挡把顶端带有篆体“秦”标识。

配置方面，新车内新增了VTOL 220V放电功能，用户可以再行驶的时候，给自己的相机或者笔记本进行充电。另外，新车还对电池智能温控系统以及360°全景影像系统进行了相应的升级。

动力方面，新款秦EV300仍配备最大功率为218马力（160kW）的电机，并匹配有47.5kWh电池容量的磷酸铁锂电池组，0-100km/h加速时间为7.9秒，工况续航里程为300公里。

综合以上，这2款纯电动车型的各方面对比，我觉得不管日常上下班代步需求，还是家用，吉利帝豪EV300和新款秦EV300都是值得我们考虑的。

温馨提示：本答案由“电动汽车助手app”倾情回答。“电动汽车助手”致力于每一位车主的每一辆纯电动汽车，让你的出行更美好、更智能化。我们善于挖掘新能源汽车领域深埋的小星光，愿它照亮我们的生活。