斯柯达电动汽车售价，Polestar 2首发版价格确定为41.8万，值得买吗？

Polestar 2首发纪念版车型的正式售价：41.8万元斯柯达电动汽车售价。相比之前公布的售价，Polestar 2首发纪念版车型的最终价格下调了4.2万元。据官方解释，此次在中国地区的价格调整是基于极星全球的定价策略协同联动统一进行调整后的结果。在价格调整后，40万出头的Polestar 2的竞争对手还是Model 3吗？

作为极星脱离沃尔沃后的第二款车型，Polestar 2相比Polestar 1是真正面向广大消费者的车型。在整体的设计上，我们依旧可以看到Polestar 2来自北欧的极简设计：流畅简洁的车身线条、点阵式LED雷神之锤大灯、网状的方形前格栅等设计。就算你之前从来没有见过Polestar 2，相信你也能感觉出它散发的北欧气质。可以说在众多电动车设计中，Polestar 2的设计绝对算得上特立独行。

在动力上，Polestar 2的电驱系统由前后两台电机组成，搭配四驱系统整车的综合最大马力可达408匹，最大扭矩为660牛·米，百公里加速只需4.7秒。续航能力上，Polestar 2拥有容量为72 千瓦时的电池，NEDC工况下续航里程为 500 公里。不仅如此，改装性能车出身的Polestar极星，还推出了价格4万元的性能套件。整个套件包括Öhlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo前四活塞制动系统、20英寸铝合金锻造轮毂、瑞典金色的安全带与气门嘴盖等。难道说这下调的4.2万元，就是为了鼓励车主选装运动套件吗？

回顾了产品，我们还是来聊聊此次调整的价格。就41.8万元的价格来看，Polestar 2处于的是一个自主与豪华品牌之间的定价。往下比一些自主纯电动车型，Aion S、几何A等车型的价格都在10多万到20万之间。而向上比合资豪华品牌的产品，e-tron、EQC等车型的预售价格又都在50多万以上。所以卡在中间的Polestar 2反倒更加受关注。

当然Polestar 2也并不是没有竞争对手。在很Polestar 2正式发布之前，就有很多人都说它是“Model 3杀手”，但现在再来对比两者的续航里程近似车型，两款车价格相差不到3万元。而且基本的电机数据上，Polestar 2和Model 3也非常接近。值得注意的是，目前对比的还是进口版Model 3的价格，在年底Model 3实现国产后其价格还会更低。所以在Polestar 2上，“Model 3杀手”这个称谓就目前来看并不成立。

此外，蔚来ES6在价格上也同样是Polestar 2不可忽视的对手。以2019款510公里续航指导价42.3万元的ES6为例，其在价格、动力等方面Polestar 2非常接近。所以不论是Model 3还是ES6，都是Polestar 2未来必须要面对的对手。

柯米克是斯柯达旗下一款入门级小型SUV，主打性价比，主要竞争对手是本田缤智等车型，在车上尺寸以及轴距具有一定的优势，销量虽然不算特别突出，但产品实力还是相当不错的。外观方面柯米克作为斯柯达旗下一款全新车型，外观延续了斯柯达家族式的设计风格，前脸采用了直瀑式的中网以及黑色的下包围看起来更加有层次感，显得非常年轻具有活力，车身造型硬朗力量感十足，笔直的腰线一直延伸到车尾，颇有运动感，尾部厚实饱满，非常的协调耐看。内饰采用了对称式的设计，简洁大方，做工材质以及细节处理的很到位，并不会有廉价感，搭配银色饰条装饰显得非常的精致，各功能区按键布局清晰，操作起来非常的便利。

动力方面搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配6速手自一体变速箱，百公里加速时间13.8秒，跟雷克萨斯的2.0L车型表现相当，换挡平顺，动力家用是不需要担心的。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘质感扎实稳重，保持了德系车一贯的操控基因，操控非常的灵活，底盘调教偏硬，符合这个级别应有的表现。

柯米克自动舒适版厂商指导价12.84万，目前市场有1.8万左右优惠，实际裸车价11.04万，加上购置税9436，保险5206，车船税420，上牌500，全款落地价125962元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。