中车新能源，A股各个行业的龙头是哪些企业？

1、迈瑞医疗中车新能源，医疗器械龙头。ROE在28%-42%之间，毛利率66%，净利润增长43%-75%，主营业务：医疗器械的研发、制造、营销及服务。

2、药明康德，创新药平台龙头。ROE在21%-29%之间，毛利率40%，净利润增长25%-179%，主营业务：小分子化学药的发现、研发及生产的全方位、一体化平台服务,以全产业链平台的形式面向全球制药企业提供各类新药的研发、生产及配套服务、医疗器械检测及境外精准医疗研发生产服务。

3、贵州茅台，白酒龙头。ROE在24%-34%之间，毛利率91%，净利润增长30%-60%。

主营业务：贵州茅台酒系列产品的产品研制、酿造生产、包装和销售。

4、闻泰科技：半导体标准器件龙头，收购安世半导体，而安世半导体的前身是飞利浦集团的半导体部门，是全球功率芯片行业的龙头企业，2018年时安世半导体整合器件的全球市场占有率达14%，排名全球第一。

5、立讯精密：连接器龙头，TWS中军，消费电子行业的龙头企业，用两年的时间股价从10元涨到47元，涨幅接近5倍。

6、信维通信：公司是消费电子领域天线龙头，随着高端手机天线设计方案改变和全面屏手机的普及，天线数量和设计难度都将提高，即使还没有进入5G时代时，单机价值量将有超一倍的潜在增长空间。

7、宁德时代：锂电池龙头，是中国率先具备国际竞争力的动力电池制造商。

8、韦尔股份：整合“豪威科技”+“思比科”后，成为CMOS传感器全球第三，国内第一的龙头企业。

9、汇顶科技：全球指纹识别芯片领域的龙头，长期专注于芯片设计行业，拥有指纹识别、人机交互和物联网/智能家居/可穿戴三大产品线。。

10、领益智造：电子元器件龙头，是全球精密零部件、磁性材料领域的核心供应商。领益智造向全球市场提供服务，业务范围遍布海内外。

11、三安光电：国家科技部及信息产业部认定的“半导体照明工程龙头企业。

12、工商银行：国内规模最大、市值最大、资产最多的银行。

13、中国石油：占主导地位最大的油气生产和销售商，世界最大的石油公司之一。

14、中国平安：保险业龙头，综合金融服务集团。

15、万科A：30年地产龙头地位，ROE在19%-23%之间，毛利率30%，净利润增长15&-33%。

16、恒瑞医药：专科处方领域的龙头公司，ROE在23%左右，毛利率86%，净利润增长25%。

17、海天味业：调味品行业龙头，公司的生产规模和成本控制能力全行业最优，ROE在32%左右，毛利率45%，净利润增长23%。

18、中国中车：轨交行业龙头，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商。

19、温氏股份：养猪业龙头，生猪销量全行业第一。

20、京东方A：面板行业龙头，未来有望成为全球面板行业领先者。

21.苏泊尔 ：中国厨房器具第一品牌。22.海康威视： 智能装备国内行业综合实力第一品牌。上面所列公司就是A股较为知名的各行业龙头公司，相信大部分公司我们或多或少都有听说过，并且在日常生活中接触到它们的产品以及服务。

为什么还有这种错觉呢？扔出一个比亚迪，大众丰田都得给我说要不起！

一群不懂车的人，信息来自于十年前的所谓老司机，或者修理工。买丰田吧，开不坏的丰田！买大众吧，朗逸、宝来、速腾迈腾帕萨特，SUV就买荣放途观。也正是这种盲从心理，让丰田大众至今在国产市场中销量居高不下。像是减配到几乎可以说是图财害命程度的途观L，上个月仍旧卖出2万台。我和买途观的哥们儿聊过，他们连中保研都不知道。

大众我不说它双离合顿挫，国产车双离合也顿挫，我就说减配的问题，A柱折断假人爆头——你买车的确是为了开的，不是为了撞的。道理就和系安全带一样，你开车不是为了撞的为什么还一定要系安全带？有勒得慌又热，为什么？是因为万一真出事了，那根带子能救你命！你系一万次都没用，可是一次用上了，就是生死问题，就是一辈子的事！你赌得起吗？谁能给我解释一下，系安全带的道理你懂，为什么买途观帕萨特？真出了事，那个A柱保护不了你！

说新款做了加强——你的信任那么不值钱吗？

我是大众一生黑，在我眼里，大众就应该倒闭，就应该退出中国市场！而这种观点是在中保研碰撞测试之后，大众多次被曝出减配之后形成的。

我承认这个观点有点偏激，需要说明一点，我怼大众，不是怼大众车主——车主一样是受害者。

水平高低有什么用？减配啊！

再说丰田，皮实耐操省油，是我们固有印象，可是漆薄隔音差也是缺点。这些我们不说，就说最近和本田一样闹得机油乳化，机油增多的事情。机油出现问题，关系到发动机的使用寿命了，凯美瑞、亚洲龙、荣放，都有类似问题。解决了吗？为什么没解决？是技术问题？水平问题？还是售后问题？

国产品牌，吉利、奇瑞、长安、长城，红旗都已经不逊于合资品牌了！

说发动机热效率，长安蓝鲸、长城柠檬平台，奇瑞的中国芯，吉利和沃尔沃共同研发，比你大众的EA888，EA2111不差啊，丰田最新的那个dynamic force engine热效率更高一些，达到了41%，吉利要在缤越上搭载的也有40%了，比亚迪新款晓云1.5L发动机达到了43%的热效率——我还落后你几年？负三年！

国产车最高水平是比亚迪

外行不懂比亚迪多可怕，其实国际汽车厂商早就已经瑟瑟发抖了！

比亚迪唐二代刚出来的时候，大众总裁特意跑到上海来试驾，结果超速被抓拍，免费给比亚迪打了个广告。您想为什么？危机感！唐一代542出来，全世界车企就有点发懵，这时候才开始对比亚迪格外关注。大众总裁也得有这个危机感

五年前插电式混动就只有比亚迪一家，也就只要唐、秦，F3两三个产品而已。现在呢？你看看，上到宾利保时捷，中到BBA，下到丰田本田大众，从国外到国内，还有几个一线车企没有插混车？

说插混车新能源，是国家政策扶植，是未来的趋势，其实这都是表象，其实只是各大车企在自救！再不改变他们就要被淘汰了，就像是柯达，就像是诺基亚一样！

别把汽车分成燃油车和新能源，或许现在纯电车还有一定局限性，但是插电式混动已经可以完美取代燃油车了！

说句狂话，如果所有人都了解插混，那么几乎没人会再选择燃油车。

你觉得，奔驰为什么要和比亚迪成立腾势？扶贫吗？

你觉得，丰田为啥也要和比亚迪合资建厂？喜欢比亚迪的车标吗？

我们比大众丰田落后？是打不过就加入！

比亚迪表示：一个能打的都没有！

其实不仅仅是比亚迪，现在华为、宁德时代和长安也联合造车了，你想想以前是如何瞧不起华为手机的！