威玛新能源汽车，威马新能源汽车未来的发展前景如何？

在蔚来、游侠、小鹏、奇点等诸多的新能源制造商里威玛新能源汽车，威马是目前来说可信度最高的。

威马汽车无疑是造车新势力的一匹黑马，从四个大点来讲。

1.造车模式

2017年底，威马融资接近200亿，随后控股中顺汽车，获得生产资质。

在首轮融资中，威马和蔚来同样号称10亿美元融资。但二者走了不同的道路。与蔚来的大肆营销、找江淮代工不同，威马自建产线、供应链等环节。

生产资质方面，威马汽车旗下全资子公司新敏雅收购大连黄海100%股权,这一行为被外界解读为威马借壳大连黄海获得新能源生产资质。

可能考虑到品牌忠诚度问题，走的是主流电动车刚需产品路线。这从二者的售价可见一斑。

2.带头人

沈晖，他曾经是吉利汽车副总裁、沃尔沃中国区董事长，一手主导了对沃尔沃的收购。此外，在博格华纳多年的工作经验促使他熟悉汽车行业的上中下游，并拉来汽车行业的巨头大佬等超300人核心团队，这样的背景履历，即使是没有自建产线，靠人脉关系估计就能圈一波粉。

3.产品定价

威马EX5的售价如上图所示。现阶段新能源车动辄几十万，加上补贴之类，相信不少人也依然云里雾里。但是威马的售价一定程度上打破了这种局面。

4.前景

4月11日，海南省交通投资控股有限公司即宣布与威马汽车签署合作协议，双方联合成立合资公司，推动基于“旅游业务的共享出行服务”。 威马汽车联合创始人，战略规划副总裁陆斌也曾表示，威马未来的主要销售利润贡点会在充电、出行服务、融资租赁等业务上。这个格局就大了去了，这表示威马早已跳出了自己造车的范畴，转而走向一种解决目前新能源出行困境的道路。这意味着以后不仅是购买威马，任何其他车型也不再有充电的后顾之忧。