航天新长征电动汽车，为什么中国人数学成绩很好，但是世界顶尖科学家几乎都是外国人？

关于这个问题，回答"因为……所以"的纯理论上的东西就由专家们去讲了航天新长征电动汽车。我这里只举个例子，打个比喻吧：

为什么我们的钢产量那么高，(现在几乎就是妥妥的世界第一，美国也只能乖乖地排在我们身后，没办法呀，有数据，争也没用。)却还要向德、日等资本主义工业强国不断进口、长期购买用于制造高端工业产品，如各种大型超大型挖掘机、盾构机，以及用于制造坦克、大炮、军舰、航母、潜艇以及其他高精尖军工机器装设备所需的各种特殊钢以及合金钢等。而制造生产这些产品的工艺专利几乎都是为外国高端工业科技人才所垄断。

这里就涉及这方面高端人才的培养与去留问题了。远的不谈，儿子有个同学，高考以优异成绩考上华中科技大学本科，十年前临毕业时被找上门的华为聘走。此时，他申请的美国普林斯顿大学读硕的offer也有了回复的希望。怎奈其时其家中发生重大变故，家中急需其尽快就业，以便经济上能帮父母解燃眉之急。于是以本科学历到了华为总部工作(学历不够，未能从事高更高端科研工作)。时光荏苒，一晃近十年过去，仍然未能突破原有工作层次。后来因年纪大了也只好离开华为。知其才华者颇为他感到惋惜。诸如此类的好钢，就差最后一道淬火的程序。我们如果自己国内(甚至包括清北等顶格学府)能具备培养锻造，并且能够留住这些人才的环境。那些所谓的顶尖科学家就不可能如题主说的"几乎都是外国人"，或者是华裔外国人啦。努力吧！我的国。

要是在以前，很少有人会有这样的疑问，因为大家对长征系列运载火箭执行发射任务非常自信，虽然不能确保百分百会成功，但是至少在进行发射活动时，心里是安心的。

但是近期一个月不到的时间内，长征系列火箭出现了两次发射失利：一次是3月16号，长征七号改型火箭发射失利；另一次是4月9号，长征三号乙型火箭再次发射失利。这样的失利频率在之前都很少存在的，导致个人现在一有发射任务时，心里都非常忐忑，完全没有了此前的那种自信。

当然，连续两次长征系列运载火箭发射失利的原因，可能还和目前全球的大环境有关系，比如新冠肺炎疫情的存在，多多少少影响了我国各项行业，其中航天行业也不可避免。而且两次航天发射任务，全部都是出现在新冠疫情爆发以后，不得不让人认为两者有关系。

不过现在不用担心了，目前好在国内的新冠疫情已经得到控制，成为全球控制最好的国家，各行各业开始了复工复产，所以航天事业肯定也不例外，航天人应该早已经发现和排除了问题。

虽然长征五号在2017年也经历了一次发射失败，让我国好多重大航天计划不得不推迟了几年时间，影响非常大。但是经过两年多时间，航天人还是发现了问题并且解决了问题，所以在2019年，长征五号再次发射成功。

所以这次4月24号长征五号B载人飞船发射任务必定会取得圆满成功，让我们一起祈祷并拭目以待，要记住我们的征途是星辰大海！

西北工业大学是985、211、双一流、理工大学全国重点大学，是工信部、教育部和陕西省共建高校，是中国唯一一所同时发展航空、航天，航海的科研性高校。

学校的前身是创建于1938年的国立北洋工学院，1952年交通大学、浙大、南航的航空工程系在南京组建华东航空学院，1956年迁至西安，更名为西安航空学院；1957年，西北工学院与西安航空学院合并组建西北工业大学；1970年，原中国人民解放军军事工程学院航空工程系整体并入。

西北工业大学和西安交大、兰州大学并称为“西部三英”，一直以来，西安交大的名气很大，在一定程度上掩盖了西北工业大学的光芒，再加上西北工业大学低调、严谨，宣传不是很多，一般考生知道的较少。其实，西北工业大学学科实力相当强大。

西北工业大学的材料科学、工程学、化学、计算机科学等4个学科群进入ESI国际排名前1%，学校形成以航空、航天、航海学科群为引领的多种学科群。

西北工业大学的机械工程、材料科学与工程两个学科入选世界一流学科建设名单。

西北工业大学国家级特色专业11个:

一级国家重点学科2个，二级国家重点学科15个:

在第四轮学科评估中西北工业大学的航空宇航科学与技术获评A+，材料科学与工程获评A,计算机科学与技术获评A-，与第三轮学科评估相比，西北工业大学有很大进步。

作为国防七子之一，西北工业大学的实力确实不容小觑！下面是西北工业大学2018年各省录取分数线，可做参考: