海南新能源汽车，海南2030年起禁售燃油车，届时新能源车能满足需求吗？

计划没有变化快，这句话最适合目前新能源车的发展。理想是美好的，但现实是残酷的，所有的城市都打着共建绿色城市的口号，响应上级的号召海南新能源汽车！燃油车改新能源车，共建美好城市的愿望，不是这么容易就实现的，新能源车技术的短板很有可能让所有人丧失颜面。

现在新能源车电池续航里程不足，电池充电慢，电池废弃污染不知道咋解决！

这一个个技术难关，把决策者卡在这了宏伟理想面前！电池续航里程不足，直接导致车三天两头充电，如果充电过程缓慢，买个新能源车，要么在充电，要么在充电的路上，大部分都在闲置，并且极其不方便！这严重影响人们生活节奏，严重影响地区经济发展速度！如果电控技术解决不好，电池也有可能漏电，到时候车还没开，直接打不着了，推也不能推，退也不能退！

如果有一天，由于电池续航的问题，突然在路上跑着跑着，车子没电了，只能把车停在那里，看着拥堵不堪的交通发呆！如果遇到堵车，这种情况极其有可能发生！

祝愿新能源车早日突破瓶颈，共同促进世界经济发展！

燃油车禁售，好像是作茧自缚，到时候等待海南的是各种车辆在行驶过程中趴窝，造成车辆拥堵，禁售十年之后，面临一大批电池更换，新问题又出来了，电池污染环境怎么解决？一个技术没成熟之前，盲目的推进只会自己挖坑自己埋！

禁售燃油车，对我们日常开车没有影响，但用车成本会上升。最直接的影响就是，油价上升，养车成本增高，除了禁售之外，车辆年检次数会增多，车辆保险，车辆日常保养，成本都会上升。但放心，政府不会一棒子打死，所以会慢慢推出相关政策，在这期间，我们会继续使用燃油车，但高成本会让你去选择新能源车。

因为大趋势是往新能源走的，燃油车相关配套会越来越少，配套少，做的就少，到时候去4S店保养，可能都找不到以前的4S店了，造成相关成本就会上升，这是带来的最直接的影响。

但如果是逐步取消，给新能源汽车技术发展带来一定空间，不盲目跟进，根据市场规律有节奏的推荐，那对于海南经济发展，人为生活便利性还都是有帮助的。

我们海南省，采取的政策就是逐步取消燃油车销售，而不是一下子打死，全面禁止燃油车，凡事都有一个过渡，这有利于海南保持优美的环境，有利于促进其旅游业发展，打造一片净土！