英菲尼迪新能源车，英菲尼迪首款电动车，专为中国市场打造，3年内量产还有戏吗？

目前刚看到的消息英菲尼迪新能源车，英菲尼迪的总部都从香港重新迁回日本了，英菲尼迪公司的全球作为日系豪华品牌在世界范围的业务表现疲软，日产母公司2018全球销量走低，日产汽车2018财年经营利润为3,182亿日元，净收入11.57万亿日元，经营利润率为2.7%。很明显，英菲尼迪在中国的发展并不顺利，主要就是车型坚持不根据中国市场国人喜好做改变，所以一直处于二流高端车型队列。销量也是不温不火，关注度并不是很高。

现在推出首款电动车，3年内量产，这个时间点还是非常紧张的，市场上那么多新能源车型都已经抢占了先机，奔驰、宝马、奥迪也早都推出了自己的混动车型和纯电动车型，已经有所斩获，英菲尼迪现在才推出，确实是姗姗来迟。当前的大市场环境不好，各个车型都在降价，本身对英菲尼迪就有不小的压力，能不能活下去都是车企当前要面对的问题，等到电动车珊珊来迟，恐怕那时的市场已经被瓜分完毕，英菲尼迪不见得就能比其它车企有所长，所以纯电动车会量产，但是未来的市场对英菲尼迪并不友好。