新能源汽车投资，环保行业兴盛，2018年你会选择投资新能源汽车吗？

我不会选择投资新能源汽车，但是我看好这个行业，毕竟各行如各山新能源汽车投资。不投资不代表不看好这个行业，就如前几年的快递业，我也看好，但是没那个实力啊，要在全国打造一个快递网络，投资就是以亿为单位，不像马老板一样，想到就能做到。

新能源汽车大家可能有所误解，其实新能源车是泛指采用非常规能源（汽、柴油）的车，如纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

2018年及以后的很常一段时间内，新能源汽车都是一个很确定性的发展方向。从红宏观方面考虑，随着经济的发展，汽车逐渐走进了普通家庭，而作为汽车常规能源的石油我们国家却高度依赖进口，2017年，石油进口量超过美国成为世界第一大进口国，达4.2亿吨，消耗外汇1000亿美元以上。石油价格的变动将对我们的经济产生严重的影响，被人卡脖子的滋味是不好受的，如中兴苾片事件一样，因此这种能源结构在未来肯定会发生改变。

从微观角度考虑，新能源车在消费和日常维护上比燃油车经济。以前人们最担心的问题，一个是充电问题，现在也在解决的过程中，无线充电技术（比亚迪在测试中），高速路单独的充电跑道（济南外环已经完工在测试中），都已经在开始实际的测试，再加上各地的充电站也在大量的修建过程中。另一个问题是电池的实用年限，现在也基本与燃油车差不多。这些问题解决了最后就是价格问题了，相信随着技术的成熟，和竞争的加剧，这个问题很快也会解决。

从时间节点看，而2018年很可能是一个拐点。从2010年国家开始大力扶持新能源车开始，到2017年对新能源车的补贴开始减少，说明新能源车已经开始踏入正规，进入发展的快车道。补贴的减少会对一部分新能源车厂家产生一定的影响，但市场竞争就是这样，有句话不是这样说吗，当大浪退去时，我们才知道谁在裸泳，补贴的减少也正是我们对比选择的最佳时机。

这就如当年的腾讯一样，1999年小超人李泽楷以22万美元获得腾讯20%的股份，2001年时以1260美元的价格卖了出去，到现在以腾讯的市值这20%的股份价值超过了4000亿，要是当初不卖出去的话，现在的身价都超过他老爷子了。2017年新能源车在我国汽车市场上的占有率只有2.7%，只是起步阶段，就是从世界市场来看，如上图，也只是属于导入期，后期市场前景可期，在里面会不会出几个腾讯，很值得期待。

新能源车行业前景再好但不是我的菜，这就犹如马喜欢吃草，但你非要它吃肉一样，在自己感兴趣的行业里才更能做出成绩，在快乐中工作，在工作中获得快乐。

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