新能源车问题，新能源汽车发展有什么问题？

对于该问题新能源车问题，编辑认为：新能源汽车发展随着粗放型发展以及缺乏监管造成的一系列行业问题，产业将在2018年迎来新的调整。在新能源汽车发展中，由于缺乏完善的顶层设计以及良好的配套设施，再加上技术上和服务上的不健全，导致了新能源汽车在大量资本涌入之下造成了产能、资源和财政的浪费。一些地方昂朱素芳发展造成产能贵哦生，新能源汽车领域缺乏完善的产业规划，新能源骗补、造假等负面消息不断。

在这样的问题下，各部委开始致力于出台相关的监管政策，以解决当下新能源行业面临的问题。一方面是行业面临骗补、造假等负面，一些并未致力于新能源汽车的企业通过改装制造无法使用的产品而骗取新能源补贴；另一方面确实新能源补贴下滑造成的企业生产资金缺乏，财务压力增加。

在政策上，未来将更加注重行业的有序健康发展，致力于盘活市场，促进消费内生，打破单渠道补贴的发展思维，同时加强对产业下游的政府监督与规范管理，以保证行业有序发展，解决当下行业存在的各种问题。在新能源补贴方面，汽车补贴的下降势在必行，将逐步释放压力，以实现平稳过度。今后将研究并发布2020年后新能源汽车积分比例的要求。

另外，在新能源行业方面，投资和转入清退也是部委们研究的重要课题，随着新能源汽车补贴退坡，国家将研究建立商用车积分管理制度。在行业准入方面，国家也会对新能源汽车企业的清理进行规范，构建新能源汽车碳配额交易的长效激励机制。

随着国家对于电动汽车的支持 ，电动汽车的保有量也是越来越多了，根据乘联数据显示，截止到19年6月份，新能源的保有量突破320万辆，而纯电汽车的保有量在285万辆之多，从销售上面而言，电动汽车的增长速度快，但对于现阶段的电动汽车还是会面临很多的问题，电动汽车现在最大的问题是什么？

首先电动汽车现在面临这个方面的问题，第一个方面，车辆保值率的，电动汽车的保值率低下是个不争的事实，尤其是电动汽车的电池目前是无法鉴定的，同时电动汽车现如今的鉴定标准是参考燃油车的，所以从保值率上面会是个问题。

第二个方面，车辆的电池问题，车辆的电池是关乎着电动汽车使用寿命，同时也是决定了车辆的续航问题，作为电动汽车的心脏，电池的寿命会因为环境车辆所处在的环境因素的影响导致电池会出现续航里程的下降。

甚至是在低温天气下的出现严重的衰减，同时电池会因为充电等问题，导致电池出现过热自燃的现象，再者就是电池更换，现在电池的更换的价格在1500一度的电，以比亚迪ev电池容积70kwh的电池，更换电池所需要的费用在九万块钱左右的费用。

第三个方面，充电速度问题，电动汽车充电有快充和慢充，慢充状态下面充电需要7个小时左右的时间，而快充最快也是需要2个小时候左右，这和燃油车加油的速度相比，还是有所差距的。综上来看，电动汽车现在充电速度，电池的安全和续航都是影响到电动汽车发展的问题。

电动汽车从另一方面来说，在技术上并不太成熟，还存在一些续航、充电、电池使用寿命等等问题，这相比于燃油车来说，还是有一定的劣势。

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新能源汽车车辆出现质量问题，若与4S店或厂家协商无法解决，可考虑通过以下几个途径投诉：

1、向当地消费者协会投诉，让消协出面协调解决；

2、向当地知名媒体投诉。当地知名媒体指的是，在车主群体中收视、收听率较高的媒体/电台，特别是一些地方的电台节目，影响力较大，车企和4S店对这类媒体较为恐惧，向他们投诉，基本上问题都能得到解决；

3、向“国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心”投诉。这是国家级平台，一般受理出现问题较为严重、问题车辆数量较多的问题。可以通过投诉的方式，让国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心督促车企对问题车辆实施召回，通过维修、更换部件等方式解决车辆问题。

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心投诉链接为：/qxts/xxcjyd/