金华新能源汽车，如果再入手一辆车，新能源汽车你会选择吗？

谢邀回答金华新能源汽车！

如果是我的话，就目前的行情而言，虽然新能源汽车是未来的发展方向，但我还是会选择适合自己的燃油车，有人可能会觉得我跟不上时代潮流，不过毕竟是十几万的家当，还是比较慎重比较好，以下池妹就来讲讲自己的4点考虑。

首先，不可否认的是近些年来新能源汽车发展的非常迅猛，现在大街小巷的电动车已是非常常见，回到老家每次打滴滴，经常可以看到比亚迪和长安的新能源汽车，经过和司机攀谈，电动车确实省了好大一笔油钱，不过比较麻烦的就是充电桩不够，每次要排队，很麻烦。因此，我觉得如果自己住的地方可以安装充电桩的话，开车就是上下班这种情形，买新能源汽车还是很划算和方便的，可惜我的小区物业不让车主私自建充电桩！

其次，我觉得目前新能源汽车的发展有点冒进，很多厂家作宣传时经常把续航里程挂在嘴边。然而更多的续航意味着更大的电池密度和电池容量，爆燃的风险可能更大，近期电动车的自燃事件发生可不少，蔚来汽车还因此召回了近5000辆汽车。因此一味的追求续航最大化，吸引眼球，而忽视了最重要的安全性，有点本末倒置了。虽然有人说了，燃油车自燃事件比电动车多多了，但我想说的是，既然是新兴产品，要赢得人们的信任，必须做得更好才行！

第三，驾驶电动车时，心里的感觉和燃油车不一样，不敢开空调、有里程焦虑，如果显示还有50公里续航，那极大可能没有50公里，这和电池的衰减有很大关系，而且后期换电池还得掏一笔钱，感觉不划算，而燃油车却没有这个忧虑。相必大家都经常看到电动车路上行驶时突然没电的新闻，这实在挺危险的。

最后就是后面想出手卖掉，很少有人会愿意接盘，而二手车行业对于新能源这块的评估还处于起步阶段，消费者不大会相信电池不衰减，因此给人感觉保值率不高。

综合以上四点考虑，目前池妹不会买新能源汽车，再观望一阵子，如果设施齐全了，钱包鼓了，就可以考虑考虑喽！

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巴菲特曾经说过：Only when the tide goes out do you discover who's been swimming naked（退潮之后才知道谁在裸泳）

最日众泰发布公告，信托贷款2个亿，再加上金华国资的30亿贷款，众泰汽车筹资超过30亿元！从现金流角度，明显是救众泰汽车于水火，但是众泰缺乏的仅仅是资金吗？

要是现在的整车市场十分萎靡，从前两次的购置税减免措施就能看出，整车的颓势早已形成且无法转头！这期间有资金面的影响，但是更大的是世界主流车企的技术垄断！

三菱汽车的退出中国市场真的是失败吗？不是的，人家早就在发动机上赚的盆满钵满，不仅仅是发动机，还有重型变速箱，电喷系统甚至内外饰部件和天窗系统，核心部件都是外资的身影！缺乏产业配套的中国的整车企业，根本就是围城！

这才是中国整车企业，尤其是二线整车企业面临的困境：日益下滑的销量和居高不下的生产成本！体现在企业上就是现金流的恶劣！

企业不好做，银行也不看好，中国的金融机构早就从从乐观变成了谨慎，甚至。。。

30个亿，让一个企业回光返照容易，但是想让一个企业生存下去，或许还有点不够！（车识界 2号）

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