荣威新能源汽车suv，50w以内有什么新能源suv？

50w以内的新能源车（不局限于SUV）荣威新能源汽车suv：

1.蔚来ES6。蔚来这个品牌很神奇，除了车主，几乎全网黑。但开过蔚来的人，又很容易喜欢上它，这也是为什么蔚来汽车的客户转介绍率能够高达50%以上的原因之一。

除此之外，蔚来的换电功能也很不错，如果你是在一线城市，换电会很方便。蔚来的OTA无线升级也很讨喜，车主表示，每次升级，都好像换了一台车一样。

2.特斯拉。特斯拉国产之后，价格是一降再降，如今毛豆3已降到27w，割了不少韭菜。但从产品角度来看，特斯拉确实是电动车王者，五月份毛豆3的销量更是破万，傲视群雄。

如果你喜欢高科技电子产品，特斯拉会是你永远绕不过的一个汽车品牌，它的存在就像苹果手机一样，注定是划时代的改变者。

3.比亚迪汉/唐。比亚迪是国内的新能源汽车领头羊，有着深厚的造车技术和三电技术。在比亚迪汉和最新款的唐身上，还搭载了比亚迪最新研发的“刀片电池”，续航里程长、安全性能高，车上各种配置丰富。

如果你是求稳类型的消费者，比亚迪是非常适合你的一个品牌，新车型汉的推出，让自主品牌有了和特斯拉叫板的资格，如果你喜欢SUV车型，比亚迪唐也能符合你的要求。

判断一台电动汽车性价比是否够高，有两点判断标准：1、电池是否有足够的质保；

2、谁更便宜，便宜、便宜、还是便宜！重点说四遍。

电动汽车确实和大家理解的一样，就是电机和电池组成的动力驱动系统，受限于目前的技术垄断和电池生产成本的居高不下，电动汽车主流车型是价格虚高的，但是续航里程又比较有限。

所限的续航价值体现仅在于城市代步，所以足够便宜才能体现价值。从这点来看这两台车性价比都不算高，除非是对空间有要求 才有必要选择这种紧凑级高价车，确定有刚需的话这两台车里宋ev是不二之选。

宋EV，补贴后价格19~20万，车身尺寸4565*1870*1700，轴距2660mm，紧凑级SUV。动力为前置单电机，最大功率160kw、峰值扭力310牛米。

荣威ERX5，补贴前价格27.18-29.68万，国补4.5万没有地补和厂补，如果终端没有足够优惠价格高出宋ev不少。车身尺寸4554*1855*1716，轴距2700mm，紧凑级SUV。动力同样前置单电机，最大功率85kw、峰值扭力255牛米。

车身尺寸基本接近，然而价格悬殊不小动力又差很多，荣威在这方面是没有优势的。

宋EV电池组容量61.9kwh，工信部综合里程续航350公里，市场代步低速行驶基本等于等速续航测试，合理驾驶可以达到400公里，其次电池组终身质保。

荣威erx5电池组容量48.3kwh，工信部综合里程续航320公里，这个数据真实与否不难判断，等速续航能超过350公里已经不易了，电池组按照国家规定8年/12万公里。

动力电池1kwh的成本价格在1300~1500元之间，差了这十几度的容量就是差了接近两万块的成本，诚意可见一斑。

这两台车里宋ev有绝对优势，如果对空间没有高要求的话建议考虑10万以下的元ev，能代步就好多花钱没有必要。

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

从价格上看，比亚迪宋和荣威RX5并没有在一个价格区间，比亚迪宋售价7.99-14.99万元，而荣威RX5售价9.98-18.68万元。

从外观上看，两款车的差别还是很大的，单就设计水平而言，我觉得荣威RX5还是比较好看一些。

内饰方面，两车的内饰用料都比较好，都采用大面积的软性材料包覆，比如中央扶手和门板处等人手比较常接触的地方，手感十分舒适。不过，荣威RX5中控的10英寸大屏非常抢眼，让科技感瞬间飙升。

空间方面，两车都足够家用，车身尺寸和轴距各有优劣。乘坐空间上，荣威RX5的后排空间要比宋更好一些。

动力方面，比亚迪宋搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大输出可达154马力，最大扭矩为240N·m。荣威RX5同样搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大输出可达169马力，最大扭矩为250N·m。动力而言，荣威稍微好些。

综合来看，比亚迪宋和荣威RX5都是家用领域比较出色的车型，但综合设计、内饰、空间以及动力方面的表现，荣威RX5表现是比较好的，当然，价格也是比较高的。因此，如果预算有限可以选择宋，如果预算充裕，荣威RX5也是不错的选择。