特斯拉电动汽车电池，如何评价特斯拉？电池如何？

过度充电指充电时电压高于充电截止电压特斯拉电动汽车电池，一般锂电池为4.2V。电压高低决定了电池是否过充，和充电多少时间没有任何关系。所以一般厂家设计时候会考虑到这个保护了，不会让你冲到100%的，特斯拉使用的松下18650也只是一种普通的锂电池。特斯拉的超级充电站可以在一小时左右从0% SOC充到100% SOC，说明是在以1C的速率给电池充电，这种电池，和手提电脑的电池一样，和手机的电池本质上也差不多的，平时电脑和手机我们都是长期猛冲的，那是因为有保护电路，接近100%时候会让你认为它已经满了。所以理论上特斯拉的电池充100%是不会有太大问题的（它应该会有措施防止你真正到100%）的，当然它设计似乎只默认你充到90%。请关注：容济点火器

另外，tesla有优秀的电池充电管理技术。即使频繁使用超级充电站的tesla来说，目前10w公里2年左右的tesla并没有出现明显的电池衰减，和使用220v 32a充电器的车辆比较起来没有明显的变化，那能够适应快充使用。

1、电池涓流充电技术：简单理解就是在电池电量少的时候快速充电，在快要充满的时候速度变慢，保护电池并且控制电池温度

2、电池充电报警：电池在快要充满的时候会在屏幕上出现一个充满预警，显示过度的充电会损害电池的寿命，必须要求手动确认之后才能继续充电直到充满。

3、电池可调节充电最大值：tesla一般情况下默认90%的充电量（在系统中有个小的虚线），如果手动调节到100%tesla会提示你只有在长途旅行时才有满电需求。并且会出现上一条所说的问题。