特别是对中国将会有更大的利好我国不是一个富油国，开采成本高，每年原油缺口在占总量的30%一50%之间。目前国内的汽车巿场。均以国外的制造技术为主，每年都需要支付不等的专利知识产权费用。要想在这种原理定型的专利技术超越国外技技概率很小。而以上问题对于新能源汽车正好是实现弯道超车的最好时机。
我们通过对新能源汽车产业的制造原理，制造工艺和制造外观等技术实现全面创新，做出自主知识产权的新能源汽车，争取在技术上就像中国的高铁一样，成为国家的另外一张新名片。只不过高铁是国家玩的，我们百姓也只能玩玩汽车啦。
新能源汽车推广是有个过程的，人们习惯了以前的汽车模式，就像第一辆奔驰车下线以后，人们还是习惯座马车。总是观忘的人多，买的人少，随着时间的推移销量的增大。这个行业的需求量将会越来越大。慢慢随着配套设施的不断完善。新能源汽车的优势将大幅提升。虽然第一个吃螃蟹的人不一定能挣着钱，但后面活下来的一定会盆满钵满。
首先答案是肯定的，新能源汽车未来一定是向好的。但是想要达到燃油车现在的普及率，还需要关键性的技术突破。
现阶段的新能源汽车，续航能力，和充电便捷性还是难以解决的技术障碍。只有在特殊的使用条件下，才能发挥出新能源汽车优势。比如城市通勤，城市公交专线等。
未来新能源汽车技术也会和自动驾驶技术相互动，便利性会大大提高。燃油车退出历史舞台的时候，人类对汽车驾驶员的需求也会大大降低。
希望我的回答能帮您解决问题，关注我，让选车用车之路不再纠结。
2021年1月1日新政实施后新能源汽车市场预测
预计2021-2026年新能源汽车行业将随着《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》和《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》两项政策的推动大力发展，销量有所上升，新能源汽车销量占总汽车销量占比也将逐步增大。
但结合2021年1月1日起实施的补贴政策，前瞻认为新能源汽车销量将持续增长但增速将有所放缓。预计2026年，新能源销量将突破300万辆。
对于2021年1月1日实施的新能源汽车补贴新政来说，此次补贴退坡程度较小，对于新能源汽车市场的销售量的影响应不如2019年6月的补贴退坡冲击大，且因补贴退坡调整中仅提到了纯电动汽车及混合动力汽车，没有提到燃料电池汽车，故后续对于燃料电池汽车的影响并不大，但预测后续我国将陆续推出针对燃料电池电动汽车的相关利好政策，预计后续有所增长。
结合往年数据及补贴退坡和延长政策下环比增长的变化，前瞻预测2026年纯电动汽车、插电式混合和动力汽车和燃料电池汽车销量分别为161、63和82万辆，燃料电池汽车销量于2022年将超过插电式混合动力汽车销量。
新能源汽车靠什么冲出困境?
目前车企在面对强政策依赖性的问题以及群众对于技术的不放心，新能源汽车要如何从这个困境中突围?前瞻产业研究院认为，车企需要从新能源汽车的关键技术出发。
新能源汽车关键技术可总结为动力电机及控制技术、动力电池技术、电池管理系统技术、整车控制器技术及轻量化技术。这些关键技术在目前情况下仍存在很多问题，需要头部车企研发投入，在未来取得较大的突破。只有行业中的头部企业带领整个行业逐渐成熟，新能源汽车才可以冲出政策依赖的窘迫之地。
除了以上新能源汽车的关键技术以外，还有其他技术对于新能源汽车的发展也存在一定推动作用，例如5G技术和CTP电池无模组技术。
——以上内容参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
前途新能源汽车，现在从事新能源汽车行业，前景怎么样？
潜江龙资讯网
我很看好前途新能源汽车，新能源汽车一定是未来汽车的最佳替代品。由于各个国家石油，天然气等再生资源的储量不等，另外富油国之间的战争和某些政治因素等均会导致油价的巨大起伏。另外石油的人工合成或新型能源均无法替代石油本身的价值。而新能源汽车刚好可以规避因为石油供需关系的不稳定带来的影响。
特别是对中国将会有更大的利好我国不是一个富油国，开采成本高，每年原油缺口在占总量的30%一50%之间。目前国内的汽车巿场。均以国外的制造技术为主，每年都需要支付不等的专利知识产权费用。要想在这种原理定型的专利技术超越国外技技概率很小。而以上问题对于新能源汽车正好是实现弯道超车的最好时机。
我们通过对新能源汽车产业的制造原理，制造工艺和制造外观等技术实现全面创新，做出自主知识产权的新能源汽车，争取在技术上就像中国的高铁一样，成为国家的另外一张新名片。只不过高铁是国家玩的，我们百姓也只能玩玩汽车啦。
新能源汽车推广是有个过程的，人们习惯了以前的汽车模式，就像第一辆奔驰车下线以后，人们还是习惯座马车。总是观忘的人多，买的人少，随着时间的推移销量的增大。这个行业的需求量将会越来越大。慢慢随着配套设施的不断完善。新能源汽车的优势将大幅提升。虽然第一个吃螃蟹的人不一定能挣着钱，但后面活下来的一定会盆满钵满。
首先答案是肯定的，新能源汽车未来一定是向好的。但是想要达到燃油车现在的普及率，还需要关键性的技术突破。
现阶段的新能源汽车，续航能力，和充电便捷性还是难以解决的技术障碍。只有在特殊的使用条件下，才能发挥出新能源汽车优势。比如城市通勤，城市公交专线等。
未来新能源汽车技术也会和自动驾驶技术相互动，便利性会大大提高。燃油车退出历史舞台的时候，人类对汽车驾驶员的需求也会大大降低。
希望我的回答能帮您解决问题，关注我，让选车用车之路不再纠结。
2021年1月1日新政实施后新能源汽车市场预测
预计2021-2026年新能源汽车行业将随着《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》和《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》两项政策的推动大力发展，销量有所上升，新能源汽车销量占总汽车销量占比也将逐步增大。
但结合2021年1月1日起实施的补贴政策，前瞻认为新能源汽车销量将持续增长但增速将有所放缓。预计2026年，新能源销量将突破300万辆。
对于2021年1月1日实施的新能源汽车补贴新政来说，此次补贴退坡程度较小，对于新能源汽车市场的销售量的影响应不如2019年6月的补贴退坡冲击大，且因补贴退坡调整中仅提到了纯电动汽车及混合动力汽车，没有提到燃料电池汽车，故后续对于燃料电池汽车的影响并不大，但预测后续我国将陆续推出针对燃料电池电动汽车的相关利好政策，预计后续有所增长。
结合往年数据及补贴退坡和延长政策下环比增长的变化，前瞻预测2026年纯电动汽车、插电式混合和动力汽车和燃料电池汽车销量分别为161、63和82万辆，燃料电池汽车销量于2022年将超过插电式混合动力汽车销量。
新能源汽车靠什么冲出困境?
目前车企在面对强政策依赖性的问题以及群众对于技术的不放心，新能源汽车要如何从这个困境中突围?前瞻产业研究院认为，车企需要从新能源汽车的关键技术出发。
新能源汽车关键技术可总结为动力电机及控制技术、动力电池技术、电池管理系统技术、整车控制器技术及轻量化技术。这些关键技术在目前情况下仍存在很多问题，需要头部车企研发投入，在未来取得较大的突破。只有行业中的头部企业带领整个行业逐渐成熟，新能源汽车才可以冲出政策依赖的窘迫之地。
除了以上新能源汽车的关键技术以外，还有其他技术对于新能源汽车的发展也存在一定推动作用，例如5G技术和CTP电池无模组技术。
——以上内容参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
特别是对中国将会有更大的利好我国不是一个富油国，开采成本高，每年原油缺口在占总量的30%一50%之间。目前国内的汽车巿场。均以国外的制造技术为主，每年都需要支付不等的专利知识产权费用。要想在这种原理定型的专利技术超越国外技技概率很小。而以上问题对于新能源汽车正好是实现弯道超车的最好时机。
我们通过对新能源汽车产业的制造原理，制造工艺和制造外观等技术实现全面创新，做出自主知识产权的新能源汽车，争取在技术上就像中国的高铁一样，成为国家的另外一张新名片。只不过高铁是国家玩的，我们百姓也只能玩玩汽车啦。
新能源汽车推广是有个过程的，人们习惯了以前的汽车模式，就像第一辆奔驰车下线以后，人们还是习惯座马车。总是观忘的人多，买的人少，随着时间的推移销量的增大。这个行业的需求量将会越来越大。慢慢随着配套设施的不断完善。新能源汽车的优势将大幅提升。虽然第一个吃螃蟹的人不一定能挣着钱，但后面活下来的一定会盆满钵满。
首先答案是肯定的，新能源汽车未来一定是向好的。但是想要达到燃油车现在的普及率，还需要关键性的技术突破。
现阶段的新能源汽车，续航能力，和充电便捷性还是难以解决的技术障碍。只有在特殊的使用条件下，才能发挥出新能源汽车优势。比如城市通勤，城市公交专线等。
未来新能源汽车技术也会和自动驾驶技术相互动，便利性会大大提高。燃油车退出历史舞台的时候，人类对汽车驾驶员的需求也会大大降低。
希望我的回答能帮您解决问题，关注我，让选车用车之路不再纠结。
2021年1月1日新政实施后新能源汽车市场预测
预计2021-2026年新能源汽车行业将随着《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》和《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》两项政策的推动大力发展，销量有所上升，新能源汽车销量占总汽车销量占比也将逐步增大。
但结合2021年1月1日起实施的补贴政策，前瞻认为新能源汽车销量将持续增长但增速将有所放缓。预计2026年，新能源销量将突破300万辆。
对于2021年1月1日实施的新能源汽车补贴新政来说，此次补贴退坡程度较小，对于新能源汽车市场的销售量的影响应不如2019年6月的补贴退坡冲击大，且因补贴退坡调整中仅提到了纯电动汽车及混合动力汽车，没有提到燃料电池汽车，故后续对于燃料电池汽车的影响并不大，但预测后续我国将陆续推出针对燃料电池电动汽车的相关利好政策，预计后续有所增长。
结合往年数据及补贴退坡和延长政策下环比增长的变化，前瞻预测2026年纯电动汽车、插电式混合和动力汽车和燃料电池汽车销量分别为161、63和82万辆，燃料电池汽车销量于2022年将超过插电式混合动力汽车销量。
新能源汽车靠什么冲出困境?
目前车企在面对强政策依赖性的问题以及群众对于技术的不放心，新能源汽车要如何从这个困境中突围?前瞻产业研究院认为，车企需要从新能源汽车的关键技术出发。
新能源汽车关键技术可总结为动力电机及控制技术、动力电池技术、电池管理系统技术、整车控制器技术及轻量化技术。这些关键技术在目前情况下仍存在很多问题，需要头部车企研发投入，在未来取得较大的突破。只有行业中的头部企业带领整个行业逐渐成熟，新能源汽车才可以冲出政策依赖的窘迫之地。
除了以上新能源汽车的关键技术以外，还有其他技术对于新能源汽车的发展也存在一定推动作用，例如5G技术和CTP电池无模组技术。
——以上内容参考前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
