新能源家用汽车，新车、二手车还是新能源电动更适合家用？

首先要说的是15万元的新能源车实在是不适合家用新能源家用汽车。

新能源车为何不适合家用由于新能源车的“制造成本”较高，所以大多报价在20万以上，经过国家和地区的补贴才能降至15万左右。而这个价格区间，买到的新能源车都比较小，而且由于电池组占据了大量的位置，承载空间会更小。所以15万左右的新能源车最多作为个人上下班代步用，不适合家用。

15万左右的二手车适合当做第二辆车那么二手车适不适合家用呢。在国外，第一次购车几乎都是从二手车开始，这是因为国外二手车产业非常成熟，买二手车是真划算且没有后顾之忧。但在中国，如果你从来没买过车，那么买二手车可能将面临不小的风险。

所以建议，第一次购车的话，尽量买新车，如果买二手车，也不要买年头过长的车型，最好买1万公里左右的准新车，日系车最佳。

15万的家用新车有哪些选择15万元虽然有的是车型可选，但这里既然设定了“家用”，那么实用性就应该排在前面考虑。大众的途安、高尔夫·嘉旅，别克的GL6都是不错的选择。

由于终端降价的原因，15万可以买到1.4T版本的途安自动舒雅版。无钥匙进入无钥匙启动、手机互联等功能已经到手，实用性非常强。

如果买高尔夫·嘉旅的话，15万在终端优惠后可以买到顶配旗舰版。其他配置跟途安差不多，但大灯配置是全配，相当变态。出行旅游还是相当给力的。

如果不喜欢大众，还可以选择别克GL6，标准的一款MPV，轴距将近2.8米，空间表现比前两款车都好。配置上略有不足，但有远程控制发动机还是比较拉风的。

白希文总结家用车的定义，更多的是实用性。电动车无论是续航能力还是空间表现，都无法满足家庭需要的定义。二手车其实是比较好的选择，尤其是1年左右的准新车，性价比非常高。但要注意的是，如果你是首次购买汽车，建议还是买全新车型，毕竟终端优惠也不低，何必冒风险呢。

10万的预算，还要考虑各种税以及上牌等，所以今天我们讨论的新能源车重点放在纯电动汽车上，对比的是传统燃油车。

纯电动汽车基本就是以下几款可供选择，余地不是很大。

这其中的长城欧拉R1是关注度比较高的车型，补贴后售价：6.98-7.98万元，电机总功率35kW，综合续航里程301km（6.89万元）/351km（7.18-7.38万元），您上下班合计120km，也正合适。

不过因为要考虑冬天掉电快以高速掉电快等问题，真实续航里程没有这么高，您需要认真考虑充电条件。

除此外，这款车的最高车速只有102km/h，ECO模式控制在70km/h，因为体型小且轻，跑市区没啥问题，但跑高速还是会点飘。而且毕竟是微型车，走烂路的能力一般。如果您上下班需要走高速，或者路况很差，建议谨慎考虑。

当然了，它的优势也不能忽视，停车方便、使用成本低（8-10度电/100km）、城市穿梭灵活，后备箱虽然不大，但满足上下班的通勤需求没问题。

不过如果您的需求不限于上下班通勤，比如还需要兼顾家庭用车需求，建议多看看传统燃油车。10万元预算下，可以买到国产的紧凑型SUV以及国产A+级轿车，比如哈弗H6、宋Pro、帝豪GL等，都是不错的选择。

除了在车型尺寸方面的优势，这些车型的成熟度更高，社会认可度更高，也不需要考虑充电难和掉电等问题。

所以如果您认为的“划算”是指用车费用方面，像长城欧拉R1这种是有优势的，不过如果要兼顾其他方面，以及可能的用车需求，建议您多考虑传统燃油车。