电动汽车怕雨淋吗，电动汽车下雨的时候能开吗？

电的确很怕水电动汽车怕雨淋吗，因为雨水不是纯水，里边有杂质，是可以导电的了，导电意味着可能会有漏电或者短路发生了，如果电动车的电压比较高，不用说电到人了，烧坏控制器或者线路也是有可能的，不过相信电动车工厂都考虑到这些细节了，一般的雨水是不会影响到电动车本身的，这点和汽车有点相似了，汽车也会用电的，只是电压相对低一点而已，所以一般下雨天开电动车不会有问题的，只是如果进水了，还是要小心处理的，请关注：容济点火器

1、电动车的控制器和电机在设计时候，都会有一定的防水功能，电池的外壳是有缝隙的，即便是电池淋了雨，雨水也会从壳子底部流走，一般的线路和插头也不会让裸露的导电部分淋到雨水的。

2、国家有关的标准要求电动汽车的防水试验必须模拟车辆清洗、暴雨和涉水时的情况模拟试验的通则规定，要使用一个绝缘电阻监控系统提供防水监控，或利用遮蔽B级电压设备防止其暴露在水中，或采用其他方式。所以厂家在设计时候都会考虑到一些极端的情况发生，你大可以放心在雨天用车。

3、只要不是整车泡在水里，一般整车的防水保护系统是可以胜任各种雨水天气的，当然你涉水用车的时候，尽量不要太深了，比如不要埋过轮子了。

4、如果真的车子电路，控制器，电机或者电池进水了，在人身安全的前提下，能够尽早脱离水中环境是第一位的，比如车子泡在水中，能尽快让它离开是最好的。如果没有条件脱离，要第一时间关闭电源开关了，以免引起短路。

5、在车子脱离水环境前提下，尽快断掉电池上的至少一条主线路，让整车线路和负载断电，避免进一步的漏电和短路发生。

6、下来应该是把一些有积水的地方清理了，比如电池盒，一些凹槽等地方，有水的要让它排走抹干。

7、接着松开电机边盖螺丝，有条件也可以将电机整个卸下来，轻轻敲出一条缝，看看有无水从电机里流出来，如果有，应对电机进行除湿防锈处理（拆开电机用吹风吹干或晒干后喷漆）。

8、还要检查控制器内部是不是也进水了，进水的话，可以使用电吹风或者烘干机来烘干了，还要对控制器的各个插头检查（确保插头接触可靠并不可以有水）。

9、线路和各种插头还有一些用电负载，比如灯泡，刹车系统等等都要清理和检查了。

10、如果有条件，要做绝缘测试了，没有，可以多备几个保险来测试了，如果能开动起来当然更好，如果老是烧保险，要记得找专业公司帮你检查了，不要霸王硬上弓哦。

11、最后，车生锈了，处理起来并不难，买一瓶稀释剂，一罐自喷漆，用稀释剂清洁生锈部位，然后喷上自喷漆。

电动车方便快捷，深受人们的青睐。

那么电动车一旦被雨淋了以后会有什么样的后果呢？

我用我亲身的经历告诉你。

我们老夫妻俩为了出行方便，买了一台小型的三轮电动车，我们悠哉乐哉的，四处游逛，一天在一个旅游景点儿，却险些酿成大祸。

当我们到了一个庙宇前的时候，这天空来了一片黑云彩，接着瓢泼大雨下了起来，我们老夫妻俩抱着脑袋，跑到了树底下避雨，不但忘拔了钥匙，还忘关了电门，大约40分钟过后，这雨停的云彩也走了，可我的电动车却自己跑了起来， 附近停了几台高档轿车。

我那台电动车像是对它有多大仇恨似的，直接奔它去了，那个轿车的司机见势不好，开车就跑，我的电动车追了有十来米没追上，竟奔向别的轿车去了，亏了大家伙七手八脚的，家捉毛驴子一样把它按住，关闭电门，拔掉钥匙，它才老实下来。

轿车的司机赶了过来说，这电动车我没招它没惹它，追 我干嘛啊。

大伙儿一阵嬉笑之后，有人告诉我，电动车被雨浇了以后连电了，放在太阳下面晒一晒就好了。

果真两个小时以后晒干的车也好了，打那以后凡是怕雨浇的部位，我们都用塑料把它盖好。

可是，电动车被雨浇了以后，为什么要自己跑呢？请让网友们告诉我。