新能源汽车走势，未来新能源汽车的发展前景如何？

如果没有强制性的政策，那新能源汽车在未来的七八年内仍旧是弟弟产品新能源汽车走势。新能源车型现在基本上是没有任何优势可言，价格上没有优势，续航上没有优势，充能速度也没有优势，保值率和耐用率也没有什么优势可言；除了每公里的油费低一点之外，新能源车可以说是一无是处，反正目前的情况就是这样，对了新能源车子的提速要比燃油车快，这个是很难得的一个优点。

新能源车子的价格要高于燃油车，对很多私家车车主来说，多出来的这些费用足够他这台车开到报废的油钱了，这样一看新能源车子每公里油费低的优势也就没了，新能源跑滴滴还可以，家用差点事；然后就是充能的问题，快充半小时，慢充小半天毫无效率可言，但是燃油车能超过十分钟都很少见，再就是充电桩也是挺麻烦的一件事的。

然后就是保值率的问题，说到这我忽然想起来一个问题：新能源车子他有保值率吗？新能源车子别的地方还行，就是电池不耐用，一开空调续航嗖嗖的往下降，三五年之后就得换电池，感觉不是那么容易伺候。

其实不说别的，光这个价格就能劝退很多车主了；现在新能源的车子普遍要比燃油车贵几万块钱，这个就能劝退80%想看新能源车子的消费者了。

谢谢邀请。

新能源汽车肯定是以后的发展方向！这点是无须置疑的！

但是从价格上肯定也会从性价比上分出高中低档的！

第一种高档电动汽车，电动跑车。目前像特斯拉，蔚来，正道等。以后还要涌现更多的高档电动跑车。这种汽车从做工到配置肯定会在资本运作下精益求精！但是由于价格偏高，会比较小众化！

第二种中档电动汽车，这种汽车生产厂家肯定比较多，竞争也越来越激烈。中档电动汽车也在品牌、性价比上作文章。毕竞目前电动汽车的制造技术门槛不高，就三大件。随着电池的革新将拉开战幕，目前会出现群雄逐鹿的局面！第三种低档电动汽车，这种汽车由于低速，制造成本低，地方保护，不用上牌照等因素的影响，目前的销量还不错。国家如果出政策限制的话，低档电动汽车也会淘汰落后产能的。

另外的类型就是货车，客车等，随着资本的力量都会分出高中低档！