新能源汽车贴吧，你觉得新能源汽车靠谱吗？

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由于我国大力推行环保政策，倡导节能减排以及对新能源汽车研发的大力支持，鼓励大众购买新能源汽车相应的给予很多的补贴政策。个人认为新能源汽车不但有发展前景而且其发展潜力是无限的。下面我们来了解一下新能源汽车的优缺点新能源汽车贴吧；

首先新能源汽车的驾驶感受还是非常好的，产生的振动和噪声相比于现在的汽车还是比较小的。由于新能源汽车的结构各方面相比于现在的汽车比较简单，维修保养相比于汽车也会简单，降低了后期的维护保养费用！

还有就是省钱，因为电比油要便宜的多，也不用去加油站排队挨号加油。最重要的就是汽车尾气的排放减少了，符合国家的环保政策，所以说新能源汽车的发展潜力还是相当乐观的。

当然不好的方面也有很多，首先就是新能源汽车的电池续航里程以及动力性。现在的新能源汽车的续航里程达到300公里，貌似很厉害了，但是这点续航里程还是难以满足民众的出行需求！

新能源汽车的动力性能个人认为还是比较差的，比如说碰到很长的坡……等爬上去电池电量下去一半了，到了偏远山区道路状况不好，再加上天气下雨等，是很容易趴窝的。

再一个就是充电的便利性问题，由于现在才刚刚开始推行新能源汽车，充电设施不完善，给人们的出行完成了很大的不便。

后期电池的回收处理也是一个问题，没有明确的政策指引，从长远来看，对环境造成的压力很是很大的。这些问题都将制约着新能源汽车的发展。

至于未来新能源汽车能发展到什么程度，是否会跟现在汽车一样普及，还是需要市场的验证，让我们拭目以待吧。

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中国新能源被误导了，先是电池搞了10来年，3900亿补贴，发现能量密度根本没法克服，导致电动汽车无法替代燃油车。巨量补贴，却是一个弯路，电动汽车实现不了超越燃油车的潜力。

先用数据说话……

1.中国石油进口额度越来越高，已经70%了，国家能源安全问题突出。50%是安全警戒线。

2.中国汽油柴油消耗量是汽油30%柴油70%...商用车用柴油。

3.电动车从功能上说，替代自行车，三轮车，低速四轮车(老头乐)，还是有优势的，而这部分是摩托车市场。

4，电动车想替代燃油车，首先替代柴油车是基本不可能了。替代汽油车(小汽车)，也是勉为其难，市场份额3%左右，顶天10%罢了。

所以，数据表明，指望电动车改变中国能源格局，非常不靠谱。

很多人认为，电动车是趋势，但是这趋势是实现不了的，能量密度的技术原理决定了的

然后，现在又冒出氢能汽车。提出了“终极梦想”的概念。

有必要批判下，终极能源的说法是彻头彻尾的谬论。

1.氢气在地球上不存在的，氢气是二次能源，需要通过其他能源输入，从水中获取。

2.煤炭，石油，才是一次能源，一次能源是值钱的，有能源战略意义。

3.如果氢是能源，美国何必发动数次石油战争，？美国何必在波斯湾挑事？

海洋不缺水，水中氢就是能源吗？

那么二氧化碳CO2.也是能源了？

认为氢是终极能源的人，不妨比喻他可以从屎里提取食物，吃下去再变成屎，如此循环，也是他的终极理想吧。虽然不好听，但也只能这样必须最贴切了。

我是老张，专搞甲醇，通过比较各种车用能源之后，只有甲醇，才是符合中国能源国情。没有其他合适能源。

因为中国煤多油少。煤+水，可以获得~水煤气，甲醇，氢，煤制油(汽油柴油)等。而甲醇是最简单的“煤制油”。

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