大河新能源电动汽车，什么是电动汽车,新能源汽车就是电动汽车吗？

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆大河新能源电动汽车。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

主要种类

电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

电能属于新能源的一种。因此新能源可代指电动汽车

先问一个问题，在新能源汽车领域特斯拉是怎样的一种存在？很多人说特斯拉是标杆，跟着它做准没错。但个人认为特斯拉更像是一个先锋一个探路者，因为它所具备的东西传动车企同样可以实现。只是市场是需要预热的，而预热往往代表着收入与支出之间的反差。特斯拉的特别之处还在于，拥有钢铁侠Elon Musk的个人魅力，为特斯拉附加了一层传奇色彩，在特斯拉的带领下，很快新能源汽车便“热”了起来。

热起来之后是什么？传统车企凭借其深厚的技术积累粉墨登场了，强势进军新能源领域，它们手握的又是何种利器呢？

手握利器一：质感至尊。以奥迪车为例，当初奥迪被冠以“官车”的名号可不仅仅是因为它叫奥迪，更深层次的原因在于其体现出的豪华感，特别是在内饰方面。真皮座椅、真皮装饰在当时还真没几个厂家舍得用，这些便体现出了质感所在。

手握利器二：可靠至甚。对于新能源汽车消费者最为焦虑的无疑就是其续航里程了，想先谁也不想在路上被这种“恐惧”所支配。而传统车企可以选择在纯电动技术不甚成熟的现在，优先研发混动车型，燃油另一边对纯电动车型持“慢慢温养”的态度，反正他们也不是非常着急。

手握利器三：经验为重。其实自吸捋一捋你会发现，特斯拉之所以迷人是因为它是一个互联网产品，其所展现的未来科技感是最大的魅力所在。但不要忘了汽车毕竟属于一个高度工业化的机械产物，而工业化最重要的便是经验。你的哪些技术我也可以实现，但我的这些经验却是你轻易无法达到的。举例来说，车体是通过何种方式成型的，用那种机构会更可靠？就这些而言传动车企优势显著。

质感、可靠、经验每一样都是传动车企占据优势，每一项也都可以成为其“利器”所在，这些是新能源企业所不具备或不足的。对此你怎么看？欢迎在评论区留言交流。

回答这个问题之前我们首先要弄明白变速箱有什么作用。

传统汽车发动机是内燃机，内燃机的特性决定了它有一个最佳转速区间，在这个转速区间内燃油燃烧最充分，也就是说这个区间内发动机的力量最大，也更省油。但是这个转速区间比较小，无法满足汽车行驶时的各种路况，所以就需要根据路况实时改变发动机和车轮之间的齿轮比来保证无论车轮转速多少发动机的转速始终保持在一个固定范围内，也就是那个最佳转速区间，改变齿轮比的装置就是变速箱。所以说，燃油车是一定要有变速箱的。

再说电动汽车，电动汽车是靠电机直接驱动的，而电机不存在最佳转速区间这个概念，它在任何转速状态下都可以发挥高效率。常规电机的转速范围一般是1到3000转，完全可以满足任何路况的车速，所以，理论上讲电动汽车是不需要变速箱的，但有的车型需要将电机转速降低而增加扭矩，这种情况下就要增加一个单级减速箱。