郑州北汽新能源汽车，新能源车，比亚迪和北汽选择哪一个作为代步车比较好？

您好，首先作为一名前北汽车主和现任比亚迪车主，我感觉对这个问题还是有一定的话语权郑州北汽新能源汽车。

首先，我们先说一下北汽，我开的是老款北汽的EU260，16年购买。因为北汽的自主品牌确实品控相对差一些。首先，我的车辆在1W公里的时候更换了转向轴（过弯的时候会有卡顿现象，无法一次性回正），之后从2W公里开始，车辆的外部灯泡就在不间断的坏，很多北京同款出租车师傅也是同样的问题，开个几年都能攒满一兜子了。3W公里的时候碰到大规模召回，更换了刹车泵（偶尔刹车失灵的问题）。4W公里的时候电池控制器坏了，厂家过来工程师修了2天后，恢复正常。5W公里的时候，车门密封条全部断裂，曾经修过一次，不知道是没修好还是又坏了，后来看也还是裂的。6W公里的时候左后减震器漏油，跟4S店排队换件，等了一年直到车辆置换也没等到这个件。最后总结一下，其实说了这么多，只是想表达北汽的小毛病确实挺多的，好在是保修期之内全部免费更换，一分钱也没花。

比亚迪目前我开了4W公里左右，目前除了底盘确实较低，过坑洼路面的时候，需要比一般车辆更加小心以外，目前还没碰到太多的问题。使用起来会比较的安心一些。

两者比较，如果你只是想家用代步，平时开的比较少，那么还是建议买北汽，保修期内全免费，车价相对便宜至少10%-20%，性价比还是较高。如果平时用车比较多，建议选择比亚迪，电芯终身质保，虽然车价贵了一些，但是长期使用有保障。

希望我的回答能帮助到你。

还行！奔驰的流水线，国产的做工。

外观：国产新能源中好看点的就它和广汽Aire（个人认为）

内饰：有点老气，山寨木饰，感觉很廉价，做工也不是很好，适合40岁以上的朋友看

不像是年轻的产物

空间：中规中矩，4.5米的车身，后排刚好够用，但是后备箱不大，周边游可以出远门，东西少带一些

能耗：宁德时代的电池配北汽自己研发的电控系统，这点北汽还是有点实力：充电5分钟通话两小时，再努力些，北汽可以实现。消耗误差不超过13%

综合评分：9.2分 大家可以去汽车之家，易车等网站，看综合测评。

新能源汽车一直在我国市场上发展得如火如荼，尽管还存在着许多的小瑕疵，但是不得不说新能源汽车技术已经相当成熟，其中就涌现出很多出色的新能源汽车品牌，比如比亚迪、北汽、蔚来等，都是我国新能源汽车领域具有代表性的品牌。

在本月18号的时候，今年新能源汽车用户满意度的测评结果正式出炉（简称CACSI,由中国车质协发布）。今年的用户满意度和去年一样，为75分（满分为100分），相对于燃油车用户满意度来说，低了2分，差距并不大。而根据数据显示，国内购买新能源汽车的用户越来越多，并且在已经购买了新能源汽车的用户中，有95%的用户表示在下一次购买新车时还会继续使用新能源汽车，所以说，现在市面上新能源汽车的品牌和质量还是值得我们消费者放心的。

在调查中，用户们表示，新能源汽车的颜值（外观造型）、加速性能均比燃油车要更为出色，并且在行驶过程中，车内并没有发动机轰鸣的声音，车子的防噪效果很好，但是缺陷就是续航太短，很多汽车的实际续航能力跟厂家所标配的续航里程并不一致，实际上要短很多，并且充电速度比较慢，还存在着制动系统不灵敏、充不满电、充不了电等问题，新能源汽车的稳定性也弱于燃油车。但总体来说，新能源汽车还是表现不错。

在此次综合评比中，用户满意度最高的是北汽，北汽的EC系列、EX系列以及EU系列的得分均为76分以上，其中EX系列成为了纯电动SUV领域的最高得分冠军，结合售后满意度，北汽新能源成为了此次CACSI的第一名，比亚迪和吉利以一分的差距紧随其后，具体情况如下图。

虽说此次满意度北汽夺得了桂冠，但其实最大的亮点还是比亚迪。比亚迪多款新能源汽车均取得了非常不错的得分，不管是纯电动还是混合动力，比亚迪旗下的各款汽车也非常抢眼，成为了最大的“亮点”，尤其是秦EV，在纯电动A级轿车领域拿了79分的高分，其他的比如唐DM、宋DM、宋EV等车型的得分也都是在75分以上，在评分名单中，比亚迪的车型也是最多的。

值得一提的就是众泰了，凭借着EV200，众泰在售后满意度里，得分高于奇瑞、长安、江淮和荣威这四大知名国产品牌，成为了新能源汽车领域最大的一匹黑马，不得不说以山寨出生的这位老大哥表现还是很不错，得到了用户们的支持。

由于国家的重视，我国的新能源汽车发展其实在世界上来说都处于前列的位置，虽然网络上很多关于新能源汽车的负面信息，但是谁能保证每台汽车制造出来就不会出问题呢？新能源好不好，只有用过的人才知道，而今年的CACSI数据一出，成为了新能源汽车最好的证明。

这个问题很难说的，因为都是国内研究电动汽车最早的企业，技术都很好，具体要看自己的需求和偏好了。区别是BYD是自己做锂电池的。