杭州众泰电动汽车租赁，如何看待众泰汽车以及众泰福特新能源汽车？

百年福特、十几年的众泰，两个品牌的联姻能碰撞出什么火花呢？对于这两个品牌的合资其实并不感觉意外，在双积分政策的倒逼下福特必须尽快涉足新能源汽车领域杭州众泰电动汽车租赁；企业平均燃油消耗量福特持续超标，负积分有34万万且持续增长，双积分交易市场的评估价2018年还在3000左右，到2019年预计会破5000。

340000*5000=17亿

福特的热销车型屈指可数就这么几台，即使是明星车型福克斯在全系三缸化之后也基本宣告了这款车型的结束，最终是否像在本土市场一样停产福克斯真不好说。燃油车销售成绩相当低迷，在加上沉重的负积分压力福特已经是在刀尖上跳舞。

所以福特势必要在新能源领域有所发展，但其本身并没有生产新能源汽车的积累，所以只能寻找有力的合作伙伴。在新能源这一领域中传统制造商有独立发展的能力无需与发展状态很差的福特合作，PPT造车需要的只是资本而已，能与福特有可能合作的品牌只剩下了一些三线品牌，而在这些品牌里众泰在新能源微车中有一定积累。

所以看似不同级的品牌顺其自然的合资了，不过两方合资虽然各出资50%但生产的车型仍是以众泰为核心，基本是以众泰Z50EV或E200为主的小微型电动汽车换标生产；而在新能源领域众泰的发展也不容乐观，这类微车的销量随着元ev、欧拉系列等车型的价格下探开始出现明显下滑。

福特与众泰也很清晰的看到了发展方向，于是抱团取暖又与福特智能出现合资成立另一家公司，主营业务是网约车和电动汽车租赁，这种模式是否能打造10万台纯电动汽车的目标拭目以待吧。

在新能源汽车领域福特众泰的合作不是很值得期待，在传统燃油车领域众泰汽车没有什么好说的，下面几台车了解一下大致能明白众泰汽车的历史。

现今要说哪里是创业的热土，那么杭州未来科技城应该是大众聚焦的热点！杭州未来科技城＜海创园＞是中组部，国资委确定的全国四大科技园之一，是国家级海外高层次人才创业创新基地！从该科技城的规划图

我们可以直观的看到科技城占地面积有上百平方公里，区位优越，环境优美，空间开阔，资源丰富，而且还是浙江省十二五期间重点打造的杭州城西科创产业集聚区的创新核心地！

既然说到科技城那么互联网产业是必不可缺的一个重点发展项目！据我所知，该科技城里入住的互联网企业涉及到社会科技生活的方方面面，其中最具代表性的有以下几个！

第一就是众所皆知的马云的阿里巴巴，

阿里系的五新基地，湖畔大学，菜鸟网络总部及智慧产业园等平台和项目已经成功与科技城对接！将来阿里的科技人员在这里会带给世界新的奇迹，为我们的美好生活锦上添花！阿里巴巴也敞开它的怀抱热烈欢迎有志之士投身这片热土，在科技创新的浪潮中勇争第一，不断刷新科技成就的新高度！

第二就是炙手可热的互联网小镇

互联网小镇重点支持和鼓励泛大学生

群体创办电子商务，软件设计，信息服务，集成电路，大数据 云计算和网络安全等互联网相关产品研发生产的企业！这些企业的孵化和发展必将吸引广大的学子纷纷前来实现自己的人生梦想，也为科技城的发展储备啦大量的科研后备军！

我相信科技城必将成为互联网企业在此生存发展的摇篮和走出国门走向世界的助推器！在不久的将来，中国硅谷的名声一定会响誉海内外，由此一大批高端人才会纷至沓来形成良型互动发展！