电动汽车工作原理视频，电动汽车主要能量来源是什么？

电动汽车分纯电动电动汽车工作原理视频、混合动力、燃料电池等多种。混合动力又分为插电式、增程式等多种。

主要说一下目前国家政策下大力气补贴推广的纯电动汽车，它的能量来源是电池包，根据正极材料不同分为磷酸铁锂电池和三元锂电池，通过电控系统将电池储存的电能输送给电动机带动电机旋转驱动车轮。

不同级别大小重量配置的车型耗电量不太一样，正常A级纯电动轿车的百公里电耗在13-16kwh左右，如果续航400公里的话那就需要随车带42-48kwh的电量，电池包体积还是很大很重，为了降低重心普遍布置在车底前后轮之间。

电池电量耗尽的话可以通过直流快充和交流慢充进行补电进而补充续航。快充一般在半小时至一小时可以充到80%的电量，慢充也需要8小时以上才能充满。

整体上，电动汽车相比传统燃油车，通过电能的转移，提升能源利用效率、减少污染排放、降低石油消耗。如果是用的清洁能源产生的电能比如风力发电水力发电的话，带来的优势就更明显。如果是火力发电的话，可以将城市里数百万辆汽油车分散的污染源都集中转移到城外的火力发电厂。

燃油车可以通过调节节气阀门来控制空气的进入量，从而改变发动机的做工速率，但是电动车是通过电机来加速的，只要电压电流恒定，电机的转速也是一定的，那么它又是如何通过加速踏板来控制转速的呢？这里要引入一个概念，叫占空比。是指在一个脉冲循环内，通电时间相对于总时间所占的比例。简单来讲，就是给电机通一下电，达到目标转速后断一下电，这样周而复始，我们说是这样说，但是在整个系统中，这一通电、断电的过程人几乎是感觉不到的，这一切都是由电机控制器来操控的。当你踩下加速踏板后，电机就通电了，踩的深浅不同，电机的转速也不同，电机控制器在后台为你做了这一切的工作，你只需要控制好加速踏板即可。这就是电动汽车加速的原理。至于破百的时间，如果再其他变量都相同的条件下，电机的峰值功率越高，加速就越快。而实际上，这还与多种因素有关系，比如电控系统、车身轻量化水平、风阻系数。