电动汽车结构，新能源汽车都包括哪些结构？

很高兴能为你作答，新能源汽车的整体结构组成，我认为主要有司部分电动汽车结构。分别如下：

1.电池组，这个是新能源汽车的动力电池，行业龙头如LG，宁德时代，比亚迪等厂家。

2.管理系统，这个不仅是对电池组的充放电进行管理，还有车辆的安全系统进行管理，自动驾驶系统等等一些管理模块和软件。特斯拉的厉害之处就在于电池安全管理系统，其中部分锂电池坏了，不影响整个电池组工作。

3.电机，这一块儿也是核心组件。比亚迪领先行业的地方就在于电机部分，不但要有稳定的寿命，散热，还要有高转速，强大的扭矩的特点。

4.底盘结构，这一点比较容易理解，就跟燃油车一样，常见的如前麦弗逊后多连杆的悬架，大众的MBQ模块化平台等，都是底盘结构。

希望我的回答能给你提供一点帮助， 欢迎关注一起交流买车用车知识。

电动汽车动力系统主要由动力电池组系统、驱动电机系统、以及电力驱动控制系统等组成。

动力电池组系统包括动力电池组、车载充电系统、动力电池组控制系统等，动力电池组是电动汽车的动力源，作用是储存电能和输出电能，动力电池组控制系统实时监控动力电池充放电、以及电池组内部的温度、电压等情况，并在组合仪表显示相关信息。

驱动电机系统，是将储存在动力电池组的电能、高效的转化为车辆行驶的动力，并能够在减速制动或下坡时，再生制动为动力电池组充电，可延长续航里程。

电机驱动控制系统，它将电机运行状态的信号以及其它输入信号进行处理，根据驾驶员的加速踏板和制动踏板的信号，对驱动电机进行启动、加速、减速等控制。

我理解题主问的是电驱动系统的结构布置有哪些形式。它的结构布置比较灵活，可以分为驱动电机中央驱动和电动轮驱动两种形式。

①电机中央驱动形式是借鉴了传统内燃机汽车的驱动形式，用一台驱动电机驱动左右两侧车轮。这种形式的优点是与传统汽车操作方式相同，安全可靠，但缺点也很明显，就是效率比较低。Tesla Modle S用的就是下面图中第二种形式。

②反观电动轮驱动形式的体积和重量大大减少，效率明显提高，但是控制系统复杂，成本高。电动轮又可以分为电机电动轮驱动和轮毂电机驱动。

下图是双电机电动轮驱动形式，两个电机分别驱动两边车轮，转弯时通过控制器控制车轮以不同的转速行驶，从而省掉了差速器。

还有就是轮毂电机驱动，第一种是轮毂电机和固定速比的减速器装在车轮毂里，简化了传动系统，还有一种直接舍弃减速器，电机直接驱动车轮，电机的转速就等于车轮转速，这种形式要求电机在起步、加速时具有足够的转矩。