一、续航里程达不到标称值。
新能源汽车的续航里程基本在150-200公里，且大部分新能源车都还用的是锂电池，一到冬天，锂电池在低温环境下，耗电更快，如果同时打开空调，那续航里程甚至只有正常气温下的50%。夏天一开空调，续航里程也是大大缩短。
二、充电时间长
新能源汽车虽然已经开卖几年，但是充电桩的数量远远没有跟上，即使是一线城市，充电桩也做不到像加油站一样普及，找充电桩就是个头疼的事儿，再加上充电时间长，就算是快充，充一次电也要1个小时起步。
三、 电池寿命短，更换费用高
新能源汽车来说，换电池等于换一台新车的价格了，而电池设计寿命一般是6年左右，但实际使用撑不了6年，而更换电池的费用大约需要好几万块。
买新能源车实际不划算，故障率不高。新能源车的电池和维护成本有点高，但是购买新车国家有补贴。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
分类：
1、纯电动：指仅装备动力电池，由电动机驱动的车辆。
2、增程式电动：指能外接充电电源和车载充电，由电动机驱动的车辆。
3、插电式混合动力：能外接充电电源的混合动力车辆。
4、非插电式混合动力：不能外接充电电源的混合动力车辆。
人们开始越来越关注环保问题，而电动汽车也重新进入到了人们的事业当中，人们开始不断的寻找新能源来取代传统的以石油、煤、碳等能源材料
