购买新能源车可能最关注并不是车型，也不是价格，而是补贴，毕竟新能源车的价格基本上都比较高，依靠补贴才变得亲民。那么新能源汽车政府补贴是怎样计算的呢电动汽车摇号政策？我们来看一下，最新的新能源补贴政策吧。
2018年2月13日，中华人民共和国财政部发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中不仅公布了2018年新能源汽车补贴政策具体施行标准，总体来看补贴金额并不是完全呈退坡态势，并且公布了新政策施行前的过渡期。自2018年2月12日起至2018年6月11日为过渡期，过渡期内新能源乘用车按照现行新能源补贴政策的0.7倍进行补贴。
《通知》中明确指出：“各地对列入《车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品应一视同仁执行免限行、免限购、发放新能源汽车专用号牌等支持措施。”，并且提出“破除地方保护，建立统一市场。各地不得采取任何形式的地方保护措施，包括但不限于设置地方目录或备案、限制补贴资金发放、对新能源汽车进行重复检验、要求生产企业在本地设厂、要求整车企业采购本地零部件等措施。”，这意味着地方目录或备案机制等将被取消，比如北京市地方目录将在新政策正式实施后完全取消，购买插电式混合动力车型或将与纯电动车型享受一样的政策。
现售的比亚迪唐售价区间为26.59万元-27.99万元，而唐100售价为29.99万元，按现行政策补贴后的售价分别是22.99万元、24.39万元、26.39万元。
北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示，企业申请小客车，在税收达标的基础上，年度申请编码总数不得超过8个，但申请新能源小客车指标，申请编码总数不受限制。
截至目前，北京市经济和信息化委员会一共发布了两期的《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》的企业和产品。共有6个企业和7款车型将享受国家和北京市对新能源汽车的双重补贴，并享受北京市新能源汽车的单独摇号政策和指标配额。
受惠车型包括北汽E150EV、C70GB，比亚迪E6、比亚迪戴姆勒腾势、江淮和悦iEV、华晨宝马之诺1E、上汽荣威E50。
1。特斯拉MODEL-SP85D
售价：94。95万元
特斯拉MODEL-SP85D与之前的主售版本85D在外观上差别很小，两者之间的不同在起步加速上体现最明显。特斯拉MODEL-SP85D采用了由两个电动机组成的全驱系统，其中前轴电动机最大输出功率224马力，峰值扭矩330牛?米，后轴电动机最大输出功率477马力，峰值扭矩600牛?米，其总输出功率可以达到700马力，峰值扭矩为930牛?米。
如此强悍的硬配，让特斯拉MODEL-SP85D拥有了无与伦比的加速度。据官方给出的数据称，特斯拉MODEL-SP85D的0-100公里/小时急速时间仅有3。2秒。过快的速度让你担心车的操控稳定性？别怕，特斯拉MODEL-SP85D还拥有四轮驱动设定。
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加速度强悍，特斯拉MODEL-SP85D的最高时速也不含糊，250KM/小时的成绩足以让任何纯电动汽车望而却步了。此外，由于动力大增，特斯拉MODEL-SP85D的续航成绩便稍稍回落，定在了480KM。
2。宝马i3
售价：45万元
宝马i系列汽车自上市以来销量以及售后反响一直不错，今年新改款的宝马i3更是迎来了一片好评，同时也为自己拉到了更多粉丝。
既然咱们说的都是纯电动款，那么宝马i3的增程式混合动力版咱们就先暂且不提。新版宝马i3在外观上没有改变，依旧保持圆润灵动的感觉，不过在配置上进行了升级改动。
改动中，变化最大的要属宝马i3的整体车身制作材料。宝马i3采用了CFRP(碳纤维增强复合材料)打造整个车身，相比传统车身，这种材料更加轻盈。
内饰方面的改动，宝马为i3增加了加热双前座椅、数字音响、DC直流电快充功能等。内饰风格则依旧保持原有的细纹桉木的样式，中控台以及车门等还是采用环保材料。
动力方面纯电动版宝马i3采用的是170Ps/250N?m的电动机，官方给出的0-100km/h加速时间为7。
2s。此外，宝马i3最长的续航里程为190km，不过测试状态是在ECOPRO+模式下。而在COMFORT模式下，宝马i3的续航里程则只有130-160km。
虽然价格比特斯拉MODOLE-SP85D少了一倍，不过性能几乎也下降了一倍。尤其是续航问题，宝马i3的续航能力甚至比其国产的一些车型都要弱上许多。
虽然在内饰以及科技配置上，宝马i3可以称的上是尊享级别的，不过其实用性还是较弱。
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