七座电动汽车，预算10万以内的电动汽车，有什么推荐吗？

高颜值或低成本，二选其一即可。10万以下符合高颜值的电动汽车有两台，第一台是设计感时尚一些但是没有那么另类的比亚迪E2，在颜值不错的前提下该车实现了最低的用车成本所以应作为首选项。电动汽车的用车成本高主要体现在换电芯，由数百甚至上千节电芯组成的电池组在使用过程中会出现容量的下滑与内阻的升高，简而言之这两个问题严重之后续航里程会大大缩短，届时只有更换电芯才能恢复容量七座电动汽车；然而主流的三元锂电芯1kwh的成本会在1500元左右，入门级汽车一组电池组的容量在50kwh上下，这就是7.5万的费用。

试想在八九年后10万元裸车价的汽车评估价也就是一两万元，花费七八万换一组电池显然没有意义，不换电池则车辆实用性与保值率都会低的离谱，换还是不换呢？最终的结果可能是低价处理居多，这就是使用电动汽车需要付出的代价。所以选择这种车一定要选电芯提供超长质保的品牌，比亚迪新能源汽车为电芯提供终身质保，后期更换电芯只是付个运费是不是划算太多呢？

除了电芯质保时间长以外E2的其他优势并不多，高颜值算其中异响，其次则是4240*1760*1530、轴距2610mm的紧凑级尺寸能带来不错的驾乘空间；再次则是前置70lw/180N·m的永磁同步电机能实现11秒内破百，动力水平与价格对比也算不错。

不过10万以下的预算只能考虑9.98万的舒适型，配置方面只有前排两枚气囊、胎压监测、ESP、LED大灯、皮革座椅等基础配置，没有天窗以及使用手动空调比较遗憾。NEDC测试续航里程为305公里也略短了一些，好在E平台的轻量化水平比较高，真实续航与测试续航差异还能满足代步，这台车仍可以作为首选。

除了E2以外还有一台个性的Kcar小车可以考虑，这台车是指导价7.18-7.98万的欧拉R1。该车电池组质保时间是常规的8年或15万公里，电芯与电池组质保时间相同，选择这台车需要在质保期内尽量控制里程实现更换一组电池，佛足额则要面对上述的问题了。推荐这台车的理由完全是因为好看，车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm，短短的车身加上长轴距让车身看起来很饱满（呆萌），特殊的配色以及细节的处理也有些日漫卡通风格，对于年轻人而言也许会比较有吸引力。

该车动力系统为前置35kw/125N·m的永磁同步电机，驱动这台车小车可以实现十七八秒破百的成绩……性能真的很一般，配置水平也没有明显亮点，所以这台车就是台可爱的代步车，喜欢这种设计风格的话也可以作为备选项，供参考。

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感谢回答楼主问题，

大家提到7座，肯定会想MPV车型众多，今天大概给推荐几款 10-20万直接的MPV ！

大众途安 比亚迪 宋 MAX 长城H7

大众 途安 大家在路上可能也是常见，2018年稍微小改款，侧围，和中网，改的好看些， 途安 主打 1.4T涡轮增加 ，家用经济实惠，动力迅猛， 7座空间 ，够用 ，长途行驶，后面两个人 ，会有些拥挤！ 平时3-4人出行会合适一些 ，座椅放倒 ，后备箱空间非常大！

宋MAX 从外形上绝对不输 途安L （个人喜好） 内饰 也是不错， 1.5T发动机 ，日常代步也是不错，它和途安L共同点就是 后门 都是开门式，不如有滑轨的 MPV 老人小孩上车方便 空间大！

接下来说说日产的NV200这款车，经常关注MPV的朋友，也应该熟悉！ 滑轨后门 ，上车方便！ 1.6L+CVT变速箱 动力只能说够用， 空间够大，很多车主用来拉货，拉人 ，非常方便，时间仓促，有问题可以留言 ！看到后会回复！谢谢大家，共同交流！