雷军电动汽车最新价格，新能源汽车成风潮，雷军投资100亿入场，会步贾跃亭后尘吗？

首先雷军电动汽车最新价格，雷军跟贾跃亭完全是两类人，一个是技术出身（理性），一个是PPT高手（感性）。

技术出身的人一般都比较理性，会通过数据模型评估投入回报率，风险因素。而且还有最重要的一点是小米已经到了一定的规模，必须要为未来的增长作好战略规划。企业规模达到一定程度后首先要考虑的已经不是利润了，而是社会价值。投入的每一笔钱不一定就一定要赢利，亏损也是一种战略。而且小米也是纯国产化的投入，不是在境外投资。

小米造车其实还有最重要的一点就是资本需要！大家都知道地产起家的恒大，造车业务的车还没上市就已经获得几千亿的市值。而小米又是科技公司的基因，技术优势肯定更胜一筹，想象空间更大。同样是港股上市公司，对于小米投资者也有估值的渴望。

至于贾跃亭，为梦想而生的人，咱也就不做评价了！

雷军+贾跃亭是不是可以干翻BAT

看看雷军的布局和行军路线，贾跃亭是不是在前面帮雷军开路吗？

如果贾跃亭有钱，还有雷军什么事？

看看贾老板做的那些事:

生态反化，手机进入平民时代（今天的高价手机是谁带起来的，我们的自豪，华为！因为华为的高定价，就叫性价比之王小米都敢大几千了）

付费会员，普通会员和会员和点播会员的区别对待，全线收割

乐视体育，（虽然倒闭，但是，如果他有钱）

乐视生态链（以手机为核心的物联网雏形）

电动汽车（虽然还没上线）

是不是贾老板都跑的比现在的成功者快？只怪他没有马云马化腾的命

如果贾老板有钱，他就是中国的马斯克！

无论怎样，受益的都是消费者，而且小米产品线很丰富，汽车作为消费品来说，不影响小米的产品线，如果跨界造车，我认为小米一定是慎重但坚定的做事。

但随着新能源汽车的不断兴起，各大商业巨头也按耐不住心中的那股造车激情，马云、马化腾、董明珠以及小米创始人雷军也开始规划出自己的造车计划。

于是有了今年火爆整个汽车界的蔚来汽车和珠海银隆等电动汽车品牌的问世

并且蔚来汽车首款SUV预计将会在12月16日正式上市，预计售价将会在45万起步。

据悉，虽然小米汽车来的比较晚一点，但小米已经跟北汽正式达成了合作伙伴，预计新车的到来指日可待。

但已经有消息称，小米首款电动汽车售价定位39999元起步，要是以这个价格上市，必将颠覆真个汽车市场，比吉利还要亲民。

谢谢邀请，但我不知道答案。事实上，我从没关注过小米。尽管听说它的生意不错。

对于汽车，我属于比较保守的那一类。我心目中的好车，首先是品质不错的车。没有做到这一点，即使外观特棒，动力特牛，配置特新，我也会敬而远之。因为，我买过不止一辆品质较差的车，历经过无数次修理，早已厌倦。

相比手机、数码、家电等产品，汽车的设计与制造，更为麻烦一些。没有一定的积累，恐怕很难一下子就能做好。所以，在新生品牌面前，我只相信拥有历史的老品牌。

至于这几年我国的新能源汽车品牌层出不穷，恕我说句偏激之语：投机者居多，不值得信任。

他们自诩代表着先进发展方向的互联网思维，但目光仅仅聚焦于功能设计，偏重于资本运作与市场营销。制造汽车的基本功，在他们眼里也许是不屑一顾的。我相信他们中的一些人，一定会在资本层面大获全胜，但那只是个人的成功。行业的成功，希望渺茫。共享单车，就是个例子。