1996年6月速达电动汽车价格，李复活创建了速达交通集团，2006年11月创办节能股份有限公司。他研发的汽车发动机增氧调压节能装置和纯电动汽车成为雾霾天气的克星。为人温和，语气坚定。很谦虚和敬业。
李复活从小就非常喜欢汽车，他一有空闲，就埋头研读《车友》、《汽车报》等，还借来亲朋好友的车学习驾驶、琢磨车的内部构造。后就去西安交通大学、长安大学的汽车实验室。
扩展资料：
1986年，李复活利用这个小小的压力表对发动机增氧调压节能装置进行测试，最后成功。2003年至2006年，李复活开始寻找正规厂家生产发动机增氧调压节能装置。全部免费投放到西藏、云南、新疆、东北等10多个省市进行试用。
2007年1月10日，李复活为自己的发明向国家专利局申请专利。2007年9月“发动机增氧调压节能装置”获国家专利。
2008年6月被市委书记杨树平引进入驻三门峡。发动机增氧调压节能装置于2009年9月通过河南省科技厅组织的成果鉴定，被确定为河南省科学技术成果。
2010年3月9日，入选河南省先进节能技术推广目录。
2011年，被三门峡市人民政府评为三门峡市科技进步一等奖，被河南省人民政府评为河南省科技进步二等奖。
2011年3月24日，河南省工信厅下发通知全省范围内推广本节能产品。
2011年6月，三门峡市8部委联合下发《关于在全市推广使用速达发动机增氧调压节能装置的通知》，并出台《三门峡市推广速达发动机增氧调压节能装置专项资金补贴资金管理办法》。
2012年，发动机增氧调压节能装置荣获第三届“节能中国十大应用新技术”奖。
参考资料来源：人民网--三门峡速达交通集团大事记
速达官网-关于速达
1、姓名：李复活
2、性别：男
3、出生年月：1959年6月
4、出生地：陕西渭南
5、个人简历：
创办速达电动汽车，被称为“速达电动车之父”。
（1）1986年，李复活利用这个小小的压力表对发动机增氧调压节能装置进行测试，最后成功；
（2）2003年至2006年，李复活开始寻找正规厂家生产发动机增氧调压节能装置。全部免费投放到西藏、云南、新疆、东北等10多个省市进行试用；
（3）2007年1月10日，李复活为自己的发明向国家专利局申请专利；
（4）2007年9月“发动机增氧调压节能装置”获国家专利；
（5）2008年6月被市委书记杨树平引进入驻三门峡。发动机增氧调压节能装置于2009年9月通过河南省科技厅组织的成果鉴定，被确定为河南省科学技术成果；
（6）2010年3月9日，入选河南省先进节能技术推广目录；
（7）2011年，被三门峡市人民政府评为三门峡市科技进步一等奖，被河南省人民政府评为河南省科技进步二等奖；
（8）2012年，发动机增氧调压节能装置荣获第三届“节能中国十大应用新技术”奖
6、外界评价：谦虚、敬业，对科研充满信心。他说话铿锵有力。办事抓铁有痕，踏石有印。
扩展资料：
李复活兴趣爱好：从小就对汽车有着非常浓厚的兴趣，喜欢读书，曾埋头研读《车友》、《汽车报》等汽车相关书籍，并通过借亲朋好友的车，学习驾驶、琢磨车的内部构造。之后，当有时间时，就去西安交通大学、长安大学的汽车实验室，通过那里先进的试验设备、浓郁的学术氛围，以及赫赫有名的专家教授，让李复活开始了他人生寻梦的坎坷之旅……
1985年，李复活成家后，他并没有沉浸在花前月下的生活，依然如饥似渴地学习着、深造着。经过一段时间的研究，他对汽车有了更深入的了解和认识。
参考资料：
速达电动车――公司简介
