凌云电动汽车，凌云研发的国产两轮电动车怎么样，有什么惊喜？

说到汽车凌云电动汽车，小伙伴最先想到的，肯定就是马路上跑的四轮汽车了，但要是2个轮子的汽车在路上跑，而且是一款造型拉风，科技感十足的两轮电动汽车，估计连老司机看了也坐不住吧。

这款电动汽车是由中国凌云科技研发的，秉着颜值即正义的原则，它流线型的车身极具设计感，当然最吸引小编的还是它的上翻式车门，看起来就像是一个太空舱。

除此之外，得益于两轮的设计和超小的尺寸，它的体积仅为传统汽车的二分之一，重量仅为600kg。车身轻、风阻小，因此它的续航能力将会是它的优势之一，它的最大续航里程可达400km，是普通电动车的2到3倍。

有小伙伴可能会问了，两轮汽车怎么保持平衡呢？其实啊，这款概念汽车采用陀螺仪来控制平衡，不管怎么晃动车子都能像不倒翁一样，随时随地保持平衡稳定。值得一提的是，它的轮胎能做到90度转向，使车身横向移动，这样一来就算是女司机，也可以轻松驶入停车位。

目前这辆概念车尚未量产，不过，该厂商计划明年可实现量产，如果这辆两轮电动汽车上市了，小伙伴会买吗？大家又是怎么看待电动汽车的？

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也许能，也许不能。能不能不是由我决定的，我说了不算。

这种车采用陀螺仪稳定器技术，能够使得车在任何情况下都能保持不彻底倾倒，设计有两个轮子，体积小，电力驱动，说白了，它其实就是两轮电动平衡车。

必须承认，这种车用很多优点，比如车身小巧，不站空间。轻便节能。驾驶方便，易于操控，停车方便等等。生产汽车的公司已经规划2020前上市。不过会不会普及，受多方面因素的决定，比如生产的规模，国内的政策，汽车的安全性，以及电池的瓶颈作用还未得到真正的解决等等。我觉得普及甚至取代老式车辆是个很遥远的事情。

不过我不看好它。感觉这种车行驶时不是很稳定，它的原理其实和不倒翁一样，为了保持不彻底倾倒，车身可能会有轻微的晃动，这就像把一个不倒翁从一侧迅速移到另一侧，比如用手推动，然后放开手，不倒翁一定会发生摇晃，以便在行进时不倒。如果车也是这样，人坐在里面会感到很不适，容易晕车。这种不稳定性也使车辆之间容易发生碰撞。不过无人驾驶就自当别论了。

这种车的特点，或者说是益处是它不会翻车。但我们知道，车祸造成的伤害未必是因为翻车，翻车造成的死亡率可能高一些，如果发生严重的碰撞，人在剧烈摇动的车里，会发生什么，也未可知。

这毕竟是一种新事物，大凡新事物都需要检验，还得用事实来说话。

底层人民淳朴善良智慧，热爱生活热情工作。促进社会和谐发展，他们的代步工具电动车应该人性化。充份考虑城市平原与乡村山坡不一样的理念，几十公里来回没有电上不了坡的电动车。谁也不会喜欢，浪费大家的钱。等于是一个包袱自寻烦恼，管理层应该尊重民意。去实地考察一下就好了，不要坐在办公室说大话。社会相信你就要把一件事情做好，信字为根本真实才是最好的。喜欢一辆精致美观续航能力强的电动车，在故乡小城市生活。四周群山环绕风景迷人，六七百米的山坡上国标车无能为力望而却步。质量好的电动车可以轻松开到山坡上，在观景台欣赏远处的美景。美丽乡村道路不拥挤，可以轻松自由自在的生活。只有节假日道路上小汽车多起来，电动车依然如故轻松向前走。为人民服务请真诚相待，不要搞面子工程。办一件小事办一件实事，条条框框莫须有规则应该早日下架。让人民群众松口气，好好的过日子。安居乐业就是话题之一，不要学霸主大棒挥舞。每一个自食其力的人都应该尊重，生活就是人我他在一起。不分彼此携手同行，如果我是管理层。先把自己小汽车处理掉，把道路让给大家。希望他们工作生活一路顺风，电动车就是一骑千里马。虽要他的人们才是社会创造者，不要人为设置捆绑。解负还给大家自由轻松的生活，道路属于大家一视同仁……