今天小编就来和各位分享一下电动汽车的防冻液问题电动汽车需要换机油吗。
很多人会误以为，防冻液是用来防冻的，其实汽车用防冻液具有冬天防冻，夏天防高温，全年防水垢，防腐蚀等优良性能，就目前而言 95% 以上的防冻液使用的是乙二醇的水基型防冻液，与普通水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。因此，对于传统燃油车来说，防冻液是一年四季必须用到的。那么纯电动汽车没有发动机，需要添加防冻液吗？
燃油车的防冻液作用我们就不多说了，在这里要跟大家聊聊纯电动汽车的防冻液作用，纯电动汽车的防冻液一般有两种使用方式，一种是对车辆的大蓄电池和电机进行冷却，例如，蔚来汽车和特斯拉，一种是对只对车辆的电机进行冷却，蓄电池进行自然风冷，例如，奥迪的Q2L。
对于目前我们常用的乙二醇型汽车防冻液，不管是燃油车还是纯电动汽车更换周期基本都是为2年或4万公里。中间需要定期进行检查是否需要添加或者更换。而市面上也有一种是免更换型无水防冻液，据一些厂家的说明书介绍，无水冷却液其实是一种不含水分的油，其的沸点是191度，有一个很大的热安全空间，并且使用无水冷却液能有效的延长冷却系统及发动机的使用寿命。
不管是选用乙二醇型防冻液还是无水冷却油，都要及时进行检查。
不用换机油
相比传统的燃油车来说，因为纯电动物流车靠电机驱动，所以免去了机油更换、油滤更换这这一环节，仅需检查刹车油和变速箱油液即可。部分带电动打气泵的气刹电动车还需要检查气路密封性以及完整性，以及更换刹车片。
电动汽车和传统汽车的主要区别在于驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是，传统燃油车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等，而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。
一般情况下，电池组以及电控系统的检查主要交给检修电脑来诊链接电脑后，就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息，包括电池组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等，基本无需更换易损件。
扩展资料：
电动车保养注意事项
1、电池的充电时间和频次
每一辆纯电动商用车的载重量或者运行路线都不可能保持一致性，所以充电的频次周期须根据自己的配重、运行范围来进行充电。一般销售或租赁车辆时，销售方会根据实际用车状况给出合理的建议。并且，需要注意的是，为确保电池组寿命，每次用车时最好保留20%的电量，不要过度放电。
2、忌过度急加速
由于电机的特性，起步就是最大扭矩输出，所以在加速性能上有特殊的优势，纯电动商用车同样如此。在起步时，尽量避免大油门加速，因为在急加速的过程中，瞬间的大电流放电极易对电控系统造成物理损伤。
3、保持充电口清洁以及牢靠
一般纯电动商用车都设计有包括快充、慢充在内的两口充电接口。在使用过程中一定要切记关紧充电口，保持充电口清洁。另外，在充放电过程中，须确保充电口已经插牢，避免充电口过热。一般情况下，充电桩都有自检功能，但是能避免的就避免。
4、清洗车辆要注意
纯电动车型在车辆的清洗过程中，绝对不能用水直接冲洗驾驶室下面的电控系统以及充电口，避免造成短路或漏电的情况。
参考资料：百度百科-电动车
参考资料：百度百科-机油
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回答
您好，1、电动车需要机油，不用换机油。电动车相比燃油车，除了动力系统不一样以外，其他的比如转向、制动、冷却以及减震等系统都相差无异。那么额外的保养主要是针对三电系统的检查，分别为电机系统、动力电池以及电控系统。
2、其中电池直接影响到车辆的续航能力，是纯电动车的重点保养对象，通过专业电池均衡仪对电池组进行再充电，让每个电池包电压达到一致，保持良好的续航能力。如果在使用过程中，发现车子的续航里程大幅度下降，就有可能是电池组出现了问题，需要及时到相应的维修点进行处理。
