电动汽车充电方便吗，宋Pro EV充电方便吗？日常使用会不会很麻烦？

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作为电动新能源车主家里有没有充电桩是完全不同的体验电动汽车充电方便吗。

1、家里没有充电桩

刚买新能源电动车的时候没有安装充电桩，在公共快充桩上充电，70度电差不多1小时充满。充满之后就开始看着里程焦虑，夏天的时候还好，里程显示和实际差异不是很大。

但是如果你上了高速（100km+/h）500公里的续航最多也就370-380（实测），

如果你到了冬天，特别是北方的冬天300km就很不错了，说真心话，你会一直看里程算掉电比例，非常烦心，剩余20%—30%就会惦记着去充电，实际踏实的续航里程能到300就很不错了。高速服务区老桩好多不好用，插上去就跳，太烦心了，曾经从北京到山东因为3个服务区没法充电差点拨打救援，找到充电桩时，还有10公里的电。（下图是长途行驶时做的攻略，可以看到心有多累了吧）

2、家里有充电桩

安装上充电桩后体验完全不一样了，你会想着回家就有电了，以家为半径，200公里范围内没有任何里程焦虑，冬天跑得距离少，回家冲上呗。而且电动汽车北京不限行，在市区开体验特别好，加速快，用车成本极低（家用充电桩安装后100块钱可以充3次）。

如果实在无法安装充电桩，又在限号城市推荐你用多个APP找充电桩，特别是那种有评价的APP，看着别人充电成功了你再去，免的白跑一趟，在很多城市充电桩建设越来越多，以后肯定会越来越方便的

2018年我国的新能源汽车销量已经突破了100万辆，其中纯电动车型占了绝大部分，而消费者对纯电动汽车的充电问题也非常关心。

目前，纯电动汽车充电主要分为慢充、快充、无线充电。

慢充是使用最广泛的充电方式，也是消费者使用频率最高的方式，只要使用车企赠送的充电器，可以用家用电进行充电，非常方便，但是缺点也非常明显，就是非常慢，一般都需要8-10个小时，如果在紧急情况下需要补充电量，非常不方便，也给消费者造成了很大的困扰。

无线充电也是类似，就跟手机无线充电一模一样，不需要插头，就可以成功给车辆进行充电，但是需要底座的支持，而且充电速度和慢充时间几乎没有区别，只是少了插电这一个步骤。

快充相信很多消费者都非常清楚，通过较大的功率给纯电动汽车进行充电，目前比较主流的快充水平是30分钟可以充满80%的电量，如果是满电续航为400公里的车型，30分钟快充就可以补充320公里的续航，还是比较实用的，但不能频繁使用，对电池寿命会造成一定的影响。

但不管哪种充电方式，跟燃油车相比都不能相提并论，燃油车只需要5分钟就可以加满，恢复到100%的续航，而且加油站数量众多，也非常方便。

但是，很多车企也做出了巨大的努力，像北汽新能源和蔚来汽车，就建设了换电站，可以在3-5分钟把馈电的电池换成几乎满电的电池，不用担心续航，但是因为各大车企的电池不一致，目前还不能通用，仅能给自家的车型更换电池，而且换电站数量也非常稀少，使用不方便。