电动汽车目前真的很鸡肋吗，大家觉得电动汽车价格是虚高吗？为什么会远远高于普通汽车？

这个问题要一分为二来看，从消费者角度看问题，肯定虚高；从厂家角度看问题，不高电动汽车目前真的很鸡肋吗！

为什么要这样说？首先，电动汽车是新鲜事物。厂家前期投入成本巨大。研发费用更是奇高。加上销量不大，各种成本肯定会分摊每台车里。如果销量增加，分摊成本肯定减少。

再说厂家生产汽车肯定要赚钱。商人以赢利为目的无可厚非，他不赚钱是不会生产的。再说这么多员工要生存。

第三，不管什么产品，刚开始进入市场肯定价格定位高。当市场拥有一定存量后，价格肯定下降。

第四，车辆研发生产后，当批量生产，成本肯定下降。

打个很简单比喻。服装厂加工一件衣服，边角余料多，成本肯定高。如果加工一百件，那么单件成本肯定下降。

第五，国家补贴。

这中间有虚报空间。原先国家补贴是根据车价而定的。车价高补贴就高。

前几年，几个厂家骗补问题闹腾的沸沸扬扬，还有人为此失去生命。实际上是钻政策空子。印正了你有政策我有对策这句话。

电动车主要是由电池，电机和电控部分，以及车身系统组成。主要采购成本就是电池。实际上电池成本没人知道，不管是特斯拉还是比亚迪，或者其它厂家，只要电池成本下降，车价肯定下降。

随着国家补贴退坡，电动车技术发展，车价肯定下降。但是要注意，目前肯定困难。主要是补贴减少，而电池容量增大的研发仍需大量资金投入。特别是目前市场购电动车动力不足。那么，价格一时半会难有下降空间。甚至有上涨可能。

而汽车市场，燃油车技术成熟，再加上续航里程这个瓶颈，以及充电时间问题未解决，加上价格高于燃油车，所以消费者还在观望，购买欲肯定不高。

特别是网上报道，第一批购买电动车人群目前已到电瓶更换周期，价格已经吓倒了他们。那么这些人何去何从难以捉摸。

虽说电动车平时使用成本较低，但是，充电桩不完善，长途行驶充电麻烦等因素质约其发展。

现在，随着技术的成熟，国家政策的扶持，降价相信会很快到来的。用户的购买指数是要用时间来积累的。

个人观点，仅供参考！

电动汽车能不能买，虽然电动汽车有不足之处，但从优点上面是可以买的，电动汽车的缺点集中在充电慢，换电池价格高，车辆于低温续航衰减等缺点，以电动汽车电池价格高为例，根据现有的电池价格在1300元一度电的价格为例，以电动汽车电池容量在40kwh，那么更换一次电池的价格在52000元左右，虽然换电池的价格高，但目前主流的电动汽车车企，给出的电池质保在8万公里或者15年左右的质保，甚至一些车企提出电池终身质保，以及电池衰减20%予以更换等，只要不是人为的损坏电动汽车电池，基本上不需要担心电池更换的价格。

其次车辆低温电池续航衰减的缺点，由于电池内部电解液会受到环境因素的影响，导致电池在冬季出现衰减，另外就是车辆在高速行驶或者恶劣气候下也会加剧，但基本上只要合理的用车这个缺点是可以进行避免的。

总结：电动汽车是未来的发展趋势,不管是从环境,还是国家能源层面考虑,燃油车最终会被电动车代替,虽然目前电动汽车有些许缺点，但随着电动汽车技术不断的完善，这些缺点基本上也不会影响到我们的用车，总之从电动汽车本身的优势来说，电动汽车的这些缺点可以忽略不计，电动汽车还是值得购买的。