新能源汽车保养，新能源车该如何保养？需要重点关注哪些方面？

我们知道，汽车在使用一段时间后都是需要进行保养的，可以充分保持车辆的优势性能新能源汽车保养。新能源车同样需要定期保养，但是由于新能源车的动力结构与传统能源车不同，因此，在保养方面也有所区别。

目前国内新能源车主要包括纯电动车以及插电式混合动力车。其实电动汽车主要针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动车的电池组与电机代替了普通汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与普通汽车的变速箱也略有不同，但地盘和电器部分与普通汽车基本一致，所以电动汽车和传统汽车还是有很多的相似之处的。由于电动汽车是靠电机驱动，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带、涨紧轮等，不用担心会出现漏油的情况。电动汽车只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查，并保持其清洁即可，可见电动汽车在保养方面比传统汽车有很大优势。而插电混合动力车型，发动机保养和普通汽油车一样，但电机保养更为重要，要定期加润滑油，去售后做做检查。

新能源汽车也有防冻液，但与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机，并也需根据厂家规定时间进行更换，一般更换周期为2年或4万公里，而防冻液的种类与传统汽车完全相同。同时，轮胎的检查也是必不可少且非常重要的，包括对制动盘和制动片的厚度检查，剔除缝隙中的碎石以及紧固轮圈螺丝。

另外，一些自主品牌的新能 源车也需要定期更换齿轮油，更换齿轮油的过程有点像传统汽车更换机油，先拧开变速箱放油螺栓，将旧齿轮油放干净后，拧上螺栓再通过手压的方式加注新油。电动汽车的齿轮油与传统汽车变速箱油仅在标号上存在差别。

一、电池与传统的燃油汽车不同，新能源汽车的动力设施是电池，即便是混合动力型的新能源汽车，它也要靠电池发挥作用，这时候电池的作用就显得非常大了，就像保护发动机一样，新能源汽车要养护好电池。而车主要做的也很简单，内行人表示，不要长时间使电池处于亏损状态，及时保证电池电力充足，防止电压不足而引起的电机损伤；要知道现今更换电池的价格都是不菲的，要想电池耐用就要保证电力充足，不要过分消耗也不要过分充电，在合理的范围内使用和养护。

二、轮胎不论是新能源汽车还是普通汽车，轮胎都是不可或缺的，对于它的养护更是如此，车主要经常检测轮胎的气压值，保证它在正常的水平范围；因为过低的轮胎气压会加重车子的负担，使汽车耗电量过大，时间久了轮胎也会磨损严重，维修更换起来也不方便；而气压过高的话就可能会发生爆胎，如果是在汽车行驶的过程中出现这种状况，危险系数会增加，自身生命安全也得不到保障。所以平时就要多关注汽车轮胎的使用情况，有问题及时处理。

三、外观养护清洗车子没必要经常跑美容店，可以用火山泥自己轻轻松松去除车子表面污垢，同时注意不要让水进入充电孔内以免线路短路；还要经常检查车身有没有刮伤，车漆表面是否正常，以及检测车灯等功能设备，看它是否有不良反应。

平时如果车子出现刮伤、并且问题不大的话就可以自己解决，而车灯一旦出现问题就要及时维修，不要一直拖着，等到用到之时再补救就晚了；内行人表示：这几点你可一定要知道！

四、底盘的防护由于底盘最接近路面，因此在平时的行驶中难免会剐蹭到它，为了保证底盘的功能设备能够正常使用，就要及时对它进行全方位的检查，看它的各种传动部件是否运行正常，悬挂的部件有没有出现松动或坠落，底盘是否有生锈等。

不一样的，新能源汽车同燃油汽车相比，保养项目少了很多，保养费用是燃油汽车的1/7，甚至更少。新能源汽车保养周期一般情况下一年或者两万公里而燃油汽车保养项目比较多，基础保养（机油机滤）按生产商要求每五千或者半年保养一次新能源保养项目相对燃油汽车保养项目，少很多，主要检查为主，定期检查，电组端口，轮胎老损，车身车架，以及底盘是否剐蹭，汽车液面多少情况等。而燃油汽车，保养项目，机油机滤，燃油滤芯，汽滤，空滤，这些都是最常见的也是最频繁的，大多以更换为主，费用积累起来，自然要比新能源汽车好很多。

一个是内燃机，一个是电动机能一样吗？内燃机要定期调校，更换机油和滤芯，才能正常工作延长使用寿命，而电机就一个定子，一个转子，还是无刷电机免维修，电池也无须保养，只是定期检测就可以了，其它的如车身底盘基本相同。重要的是电动汽车可以自已动手做检测保养，例如接口松紧，电控线路是否磨损等，前提是你懂点基础知识。

不一样，新能源车包括插电混动车，纯电车和燃料电池车。燃料电池车没有量产车上市。市场上主要是纯电动车和插电混动车。插电式混动车有发动机和变速箱又有电动机。插电式混动车保养是按混动里程计算，这个和燃油车一样，首保是强制保养，混动里程必须在3000公里左右，以后每7500公里保养一次。常规项目也是机油，三滤，补充各种液体。这种车由于可以纯电行驶，所以有的车总里程几万公里了，而混动里程还不到保养里程，这种情况下厂家规定一年保养一次。时间过长机油可能变质。电动系统不需要保养的。台车后看看底盘没有磕碰，轮胎磨损情况，刹车片磨损情况。这些和油车一样。纯电车不需要定期保养，但几万公里后，刹车片，轮胎，灯光，线路等易损件还是要检查的。总体说新能源车比汽油车保养次数少，而且省钱。所以新能源车厂家质保期超长，而是厂家送几次免费保养。