充电桩是给电动汽车充电还是，电动自行车充电桩和汽车充电桩有什么区别

先来说一下什么是充电桩充电桩是给电动汽车充电还是，充电桩目前是指给电动自行车及电动汽车进行充电的设备，针对不同的车型，有不同相应的配套要求。

根据充电电流来划分，充电桩分为交流慢充和直流快充。对于日常充电来说，建议使用慢充，这样对电池有保护作用，延长使用寿命。

那么，电动自行车充电桩和汽车充电桩有什么不同呢？

首先，电动自行车充电桩是专为两轮电动车设计的，一般为一机多控，即一台充电设备可以同时为多辆电动自行车进行充电，提高充电效率。

电动汽车充电桩一般为一台充电桩配两个充电枪，可以同时为两辆电动汽车充电。根据使用环境的要求，汽车充电桩还分为家用便携式，随时随地，想充就充。

目前市面上的充电桩均具备多种安全功能，充电更加安全可靠，新型的智能充电桩可以通过手机进行定位和寻找充电桩位置，计费也可以通过扫码等方式线上完成交易，十分便捷省心，是未来人们生活中的必备设施。

目前主流充电桩分两种，分别为高压直流快充、市电交流慢充。高压直流自不必说，其电压高于动力电池总电压，直接与动力电池对接（当然中间还要通过控制、检查、防护等电路）。低压220V需要通过车内变压控制器（这才是真正的充电器，充电枪只是外部连接部件），车载充电器将220V转换到高压直流，再与动力电池对接，当然这种方式功率很小，常见的在1.5/3.3/7KW不等。高压直流功率大，但需要专用配电、高压整流、大功率控制，成本较高，所以没KWH价格一般在工业电基础加50%或更多。低压交流限制少成本低，一般家庭或小区就能解决，只是受限于电路容量和车载充电器（变压整流）的限制，无法成大功率，也没有必要。假如低压220V设计了30KW功率，你到哪儿接电呢？所以，不是做不到，实在没必要。