电动汽车都有哪些，如果真的要选择电动汽车，该怎么选择

首要是选不选。看个人的需求才知道电动汽车是不是适合你电动汽车都有哪些，着急用车么？经常跑多远？常坐车的人多么？开车干什么？你所在的城市限购、限号么？充电方便么？想明白了再买。要是你不着急用车，上下班走路5分钟，有车也在家放着，你的城市不限购、限行，你也没有什么节能环保的理念，就别买，真的不适合你。要是城市限购，上班100公里以内，但是开车很方便，单位边上就有充电桩，而且家里需要一辆车，那电动车还是适合你的。

很重要的一个问题是充电问题。电动汽车要是没有电，车那就动不了啊。家里能充电肯定是最好的，不能在家充电的，就要提前调查好公共充电桩。

昨天头条某小编发文充电15度，花费55元，吓尿好多人。我来算算15度×1.8元/度=27元，其中1.8元/度是国家电网充电最高费用，就是说他花了28元的停车费，要知道充15度电快充也就1小时，不知道他是怎么选的停车场充电。提前调查好，不仅仅能决定买不买车，还能锻炼大脑，要是以后买了车，还能省钱。

所以要先看电动车适合你，再看看怎么选车。

选车第一项肯定是安全性。不是越贵越好，也不是越贵越安全。市场上现在大多数电动车电池都是值得信赖的，但是电池组设计方面就不一定了，半年前特斯拉碰撞起火，整车烧成渣，前几年江淮的自燃现象，多少会给安全带来一种阴影。我家电动车开了三年多了，没有任何问题，所以我对电动汽车还是有信心的。这里说的安全不仅仅是电池，还有车子环保材料的使用，车子是否结实。

第二就是续航里程了。续航里程要看NEDC的续航，别被什么最大续航忽悠了。现在市面上续航基本上是300km~450km的。对于上下班总和50km的人来说，其实350km的就基本能满足需要，5天上下班×50km+周末50km，一周一充还是可以忍的。当然要一周7天班，或者周末出游，就要多充几次了。

其他的选择，其实看的是个人喜好。后面是我自己的个人喜好，仅供参考。

第三，我会看舒适性。空调好不好，是不是漏风，这个问题是我很看重的一点，尤其是冬天。我的车是春天买的，当时没有注意，夏天开车用空调也没注意漏不漏风，但是冬天可就受不了了，小凉风嗖嗖的从脚上面的空调口吹进来，好刺激啊，好在后来修好了。

一般来说多连杆的后悬挂舒适性会优于扭力梁的悬挂，车子一般也会稳一些。座椅的舒适度是否满足我的需要，电动汽车即使一般情况不会开太长时间，我也会考虑。储物空间是不是安排的比较合理。

最后是空间大小，外观设计，等等。本人不太看重加速性能，电动车本来起步就快，城市里开不到80的，性能太好容易追尾。要是真说去远的地方，就租个汽油的车就好了。

新能源浪潮的袭来催生了一批造车新势力，诸如蔚来、小鹏、威马等等。那除了这些造车新势力的产品，传统汽车制造商就没有值得购买的电动车了吗？答案当然是否定的，吉利几何A、广汽新能源Aion S、比亚迪秦Pro EV超能版均是极具竞争力的新能源汽车，那这三辆车的竞争力又在哪里呢？

吉利几何A

“高维安全纯电座驾”是几何A的定位，相对于前段时间电动车自燃事件频发，几何A 定位于安全也是具有目的性的。几何A的电池安全防护能保证电池在30分钟深水浸泡、70秒明火燃烧后还能保证不起火、不露电、不爆炸的状态。而驾驶席智能预警安全带则能在紧急情况来临前进行震动预紧，必要时还会主动拉近，时刻保证驾驶者的安全。车内手套箱还增添了电子密码设置的功能，达到保证车主的隐私与财产的目的。整车流线型的造型设计也带来了0.237的超低风阻，高能超长续航版本的工信部纯电续航里程则能达到500km。吉利将几何A的售价定在21-25万元之间，而补贴之后的售价则在15-19万元之间。

广汽新能源Aion S

广汽新能源将Aion S标榜为“中高级智能轿车引领者”，而其与众不同的便是个性化的深度定制，能为消费者带来超16800种的定制化组合。用户可通过app对外观内饰色彩等多个配置套装进行个性化搭配，甚至前挡风玻璃签名、座椅头枕刺绣都可以进行个性化定制，同时准车主还能于app上观察到从订车到新车交付的全过程，透明的生产过程及深度定制能给消费者带来独家的原创感，也能带来极具个人风格的座驾。Aion S的售价区间在三辆推荐车型中跨度最广，在13.98-20.58万元之间，补贴后售价维持不变。

比亚迪秦Pro EV超能版

比亚迪将秦Pro EV定义为“专业级纯电智能中级车”，而之所以被定义为专业级，则是因为它的工信部纯电续航里程达到了520km，这在同级别车型中处领先地位。而作为比亚迪旗下的车型，“Dragon Face”的设计语言为其带来了极具辨识度的前脸造型，而车内DiLink 12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad也是其所独有的智能配置，与同级别其他车辆相比也极具竞争力。而比亚迪秦Pro EV超能版的售价区间在14.99-19.99万元之间，补贴后售价不变。

写在最后

新能源浪潮作为一个大趋势，致使国内传统汽车制造商也加入了新能源汽车混战的局面中，而各大传统汽车制造商也纷纷交出了属于自己的答卷。上述的三款车型的颜值都不赖，性能也都不俗，于新能源汽车市场中均具有很强的竞争力。