纯电动汽车十大排名,新能源电动轿车质量最好的是哪个

新能源汽车最好的,毋庸置疑是特斯拉呀!高端大气,上档次,各项配置都高,造型拉风,无人能敌纯电动汽车十大排名。电池做的也非常好,同样的电量跑的里程数目前行业第一。

纯电动汽车十大排名,新能源电动轿车质量最好的是哪个

国产的新能源汽车没有绝对的最好,领头羊主要是北汽和比亚迪。各有优缺点,北汽的车型更多一些,有低端10万以下EC系列的,也有中端十五万左右EX系列的的,也有20万左右的EU系列。EU400官方数据能跑400公里,在国内算是比较领先了。比亚迪没有低端车,最低十几万,e5和e6是销量口碑还不错,能跑三百公里左右。

新能源汽车,关键是电池,北汽用的三元锂电,比亚迪用的是自己的磷酸铁锂电池。二者相比,北汽充放电速快,耐低温性略好;比亚迪高温更稳定,一般不会爆炸自燃,可循环次数要高出很多。个人认为,南方用户可以选择比亚迪,冬天不会太长,影响不大;北方冬季天冷,还是选择北汽装有预加热功能的车型,冬天里程不会掉太多,对电池也是一种保护。

仁者见仁,智者见智。只是个人观点,希望能帮到大家。

有些人说到保值问题,我想说,新能源,或电动车确实不保值。!!

但是家庭有一辆燃油车了,第二辆车,建议买一个六万左右的电车,不要太贵的,八年电池组质保,有人说换电瓶花不少钱,那就算八年就卖或报废不要了,不换电池了。那六万块的汽油车八年后能值多少?一万顶天了吧。但按八年,八万公里算,汽油车按6个油算,也得近4万油钱,但电车百公里最多十块钱,八万公里只需要八千块电钱。六万的燃油车八年后最多卖一万。汽油车用4万的油,卖1万,电车用1万的电,报废不要了,(4万油钱减1万电钱减1万卖车钱),燃油车还是多花了2万多。

或者换个算法,同样六万的燃油车办齐七万多,开八年八万公里,油钱四万,卖一万,7+4—1=10万。也就是用车总花费10万。电车六万无购置税,加上保险也就6.4万,开八年八万公里,电钱0.8万,最后不卖或报废。6.4+0.8=7.2。也就是用车总花费7.2万。。同价位,同八年八万公里,燃油车多花10-7.2=2.8万。。

所以,第一,如果家庭第二辆车,可以考虑换电车。出远门开汽车。第二,只有上下班,接送孩子,买菜代步,也可以考虑。但不要买太贵的,七万以内的。

家庭第一辆车或经常跑长途就算了,虽然省了不少油钱,但续航和充电问题确实太麻烦。

我媳妇有辆四年的别克英朗百公里6.3油,开了四万公里。我又买了个欧拉351的,6万多,开了五个月,满电正常绝对能开300公里以上。对于冬天续航差,开暖风也能跑到250公里。上下班,接送孩子,买菜,一周充一次电,足够了。。还有,六万多的电车,绝对比同价位的汽油车行驶质感好。最起码六万的汽车自动挡大多是AMT或4AT,顿挫太厉害,电车没档位,提速好,我开过朋友的哈弗H1,真心没欧拉好开,同是长城的车,没有恶意批评别的车的意思。我的欧拉我媳妇抢着开,加上车小,好停,女人又喜欢那个超萌外形。

3万左右的纯电动【汽车】,只要有的选择哪个品牌都挺好……首先谢谢邀请,实事求是不带任何贬义的说3万预算买不到电动汽车,即使是在2019年也够呛;目前价格最低的EV纯电售价也在5万左右,预计4月上市的BYD E1可能会在4万左右起售,但真的低不到3万预算。

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不急等用车的话可以等一等近期会上市的比亚迪E1,这台以F0外观打造的纯电微型车会是比较接近预算的选择,车身尺寸3465*1618*1500、轴距仍在2340mm,虽然是微车但保留了五门五座布局,满载五人虽然拥挤但最起码不算超员,实用性会挺不错。

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电机功率预计会非常小仅是可以满足正常代步,工况法续航里程为305公里、等速巡航能达到350公里以上,长期在城市用车续航反而会高一些;电芯无疑仍会提供终身质保,目前回收电池比亚迪有很大需求应该不会丐版质保政策。

纯电动汽车十大排名,新能源电动轿车质量最好的是哪个

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能等一等的话E1这台车可以观望,着急用车3万左右预算也只能考虑这台车的燃油手动版了。

比亚迪F0手动炫酷型指导价3.79万,微型车销量整体走到冰点导致优惠力度很大,部分短期库存车已经跌破3万线,在TT停产之后基本算最便宜的汽车了。

发动机搭载1.0L直列三缸自然吸气发动机,最大功率50kw、峰值扭矩90牛米,变速箱匹配5挡手动;动力储备虽然很差但这台车也只有870kg,车身很轻实际动力表现还是挺不错的,满载代步也没有明显弱。

配置方面除无钥匙进入/启动和手动空调以外全部空白,ABS EBD也没有,安全保护只有一条安全带,F0燃油版也是比较适合在城市代步的小车。

其他车型如优惠力度同样大的话还可以考虑铃木北斗星,丐版手动超值型指导价3.99万,铃木退出中国市场后销量更差优惠想来也不会很少,能接近预算这台日系Kcar倒是有些个性因素。

车身尺寸3400*1575*1670、轴距2335mm,同样是五门五座两厢车;发动机搭载1.4L四缸动力,变速箱匹配5挡手动,性能表现优于F0,但配置同样空白。

这两台燃油车油耗非常低,没有牌照限制3万预算近期应该还是比较理想的选择,电动汽车如号称价格屠夫的BYDE1价格也比较高的话就没的选择了。

2022-06-10

2022-06-10