小蚂蚁电动汽车，奇瑞小蚂蚁电动车301怎么样

虽然我没买小蚂蚁电动车，但我拿到驾照后开的第一台车就是小蚂蚁电动车，完了第一次上高速开的车也是小蚂蚁电动车，所以我对这车还是有了解，也是有感情的，毕竟是他让我的开车技术从理论走到实践小蚂蚁电动汽车。

那是2018年，虽然驾照拿到了快4年了，但因为没有用车需求，所以一直没有买车，也就没有车开。完了2018年因为工作调动，上班再也不是“11路”公交车能解决的了，买车也就提上了日程，但因为已经太长时间没摸过车了，所以想到买车的时候需要试驾，就有点抵触，怕到时丢人，正好我所在城市那年底在全市投放首批共享电动汽车，完了所用的车型正好是奇瑞的小蚂蚁，于是按捺住激动的心，我注册了一个账号，交了押金，去开了一下，第一次开，那个紧张啊，毕竟练完车后没摸过车，很多开车的技巧和要求都忘了，加之对这车是没有任何了解的，一些常用功能也是不清楚的。所以进去后摸索了半天，才开车上了路，开上去后，总体感觉车子还是比较好开的，完了因为是电动车起步也快，只要敢踩油门，那肯定是第一个窜出去的。最主要的是车是车身短，停车是真心好停，但即使如此，等我下车的时候 我的后背还是全湿了。后来断断续续能开过几次，但都是在市区短途用车，走到2019年初，过年APP推出了一个长租的服务，就是租满几天后给予较大的优惠力度，于是我就包了一个星期的长租，后台直接安排人把充满了电的车送到了我楼下，因为过年正好高速不收费，就想着回老家一趟，于是充满电就上了高速，因为第一次上高速，所以也不敢开快，加之对电车性能不了解，也怕开着开关就没电了，所以车辆一直调在了性能模式，车子最快也就只能开到80多公里的时速，我只记得那次，就是在行车道，一直在被人超越，但70多公里的路程跑下来，车子还算是比较稳的。完了电也没虚太多，毕竟80多公里的时速，还处于省电的范围，真要跑100公里以上，可能电耗就要高的多。

通过这么多次的用车体验来说，一个人（或带个小孩）上下班日常通勤，这车真心不错，不贵，好开还好停，关键还省油，日常充电也方便，可以安装充电桩，也可以用家里有接地的插座直接充，300公里的续航，就会日常用车完全就够，哪怕有时候应急跑个周边问题也不大。

它唯一的不足，就是人多的时候，我开的那会最多的时候坐了4个大人，1个小朋友，那就真心挤的不要不要的了，虽然有坐，但完全是挤进去的。

所以如果你单纯上下班或接送小孩，这车真的是物美价廉，不要拿五菱宏光MINI来比，真的，说句实话，两者完全没有可比性。但如果你家里就这一台车，平时坐的人也不少的话，那么这车就真心不合适了。

以上仅是个人观点，希望对你有帮助。

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作为小蚂蚁的车主，来说说自己的用车体验，供大家参考：

1、我第一辆车是油车，开了6-7年，跑了6万多公里了。

2、去年年初的时候，准备买辆电车，主要用于市内通勤，接送孩子上学。

3、所以当时选车主要有三个标准：

>便宜：落地价格不能超过8万；

>个头小：长度不能超过3.5米。

>不要两座：4-5座都可以。

结合着这三个选车标准，基本就只剩小蚂蚁了。

去年2月底提车，买的是65800的4座版，优惠5000，最终加上保险、出库上牌等乱七八糟的费用，总共花了6.8万左右。

开到现在，一年半多了，跑了1.5万公里，简单说说感受和体验：

1、续航扎实：当时买的是728A电池，查了下是天津捷威的电芯，38度电。春秋不开空调的季节，充满电后城市续航，320km妥妥的。当然，冬天折扣可就大了，跑不到200km的。

2、灵活好开：车子短，就是灵巧；虽然功率只有30w，但车子轻再加上是后驱，市区80km以内，用S档运动模式，还是杠杠的，绝不拖泥带水。

3、减震一般：我平常胎压2.2-2.3之间，减震明显很硬，再加上轴距短，舒适性是谈不上的。

4、内饰做工差：门板塑料件刚买回来不久，缝隙能插个手指头进去，不影响开，也懒得管它。

5、刚提车不久，出现左侧前轮转向的时候哒哒哒的异响，保养的时候4s店给调了调，后来就好了。

6、用车费用低：我没有自己的私桩，都是在外面的公共充电桩充电，好在我家附近充电桩很多，充电特别方便，而且经常有充电活动，平均下来，充电价格在1.1-1.2元/度。算下来总共电费花了2000块钱，每公里一毛三分钱左右。比着油车可是便宜多了……

7、我刚提车的时候，小区里只有我这一辆。一年多过去了，小区里现在4辆小蚂蚁了O(∩_∩)O哈哈~