2018年新能源汽车补贴，如何评价2018年新能源汽车最新政策，是时候购买新能源车了吗

2018年新能源车补贴新政最大的特点就是：不鼓励续航里程少的小短腿，对续航里程长的电动车给予更多的补贴2018年新能源汽车补贴。续航300公里以内的车型在2018年的补贴力度下降明显，而续航里程超过300公里的车型能拿到的补贴比去年还多。国家的电动车强国战略也是煞费苦心。

另外一点大家不太看的就是新补贴对动力电池技术标准、电动车耗电量的要求，这两者其实是决定我们的电动车到底能开多远的重要因素。通过这方面的要求，国家同样是在鼓励电动车发展往长续航走。

另外一个就是未来四个月的过渡期，购置新能源车能获得的补贴只有去年的70%。经过计算可以发现，其实这一条是专门为短续航里程的电动车清库存用的。如果未来4个月，续航里程小于250公里的电动车如果卖出去了，能够拿到的补贴将会比执行2018年补贴的标准稍高一点。

最尴尬的是续航里程在250公里-300公里之间的车型，看上去续航里程也不算太短，但就是比去年生生少了1万补贴。对于想要购置新能源车的车主要注意避开这个区间。

不过，由于目前确实续航里程超过300公里且驾驶质感还不错的新能源车并不多，因此对于想要购置新能源车的车车主来说，还是观望一段时间，度过这四个月时间会比较好。

今年下半年，会有一批技术含量更高、跑得更远的新能源车面世。蔚来ES8、小鹏G3、江淮大众、威马EX5，都是可以考虑的对象。你们的钱包准备好了吗？

谢邀。国家四部委近日联合印发了（关于调整完善新能源汽车推广、应用财政补贴政策的通知)。意见明确2018年在2017年的基础上，国家提高了新能源汽车的补贴门槛。言外之意，购买新能源汽车的补贴比例在下调，有的车型甚至得不到任何补贴。

新能源汽车，是近些年才出现的一种环保性车型。我国的新能源汽车研发起步虽晚于西方发达国家，但进步速度较快。新能源汽车的核心部件研发取得了重大突破，而且具有我国独立自主的知识产权。多年来，国家通过产业政策的调整，加大了对购买新能源汽车的补贴力度。一大批新能源环保的公交车型，在中国率先得到了大面积的应用和发展。它曾经在环境的污染治理，减少传统汽车的尾气排放，降低雾霾对人民生命安全的危害上，强到了不可替代的独特作用。

四部委政策的出台，旨在规范、有序、健康地发展国家新能源汽车产业。制止新能源汽车发展的盲目性、无序性、低劣性。它的出台，面临着新能源汽车行业要进行一次整顿。以此，促进新能源汽车整体行业健康有序的发展。

至于那些游戈在政策边缘，还没有达标的新能源汽车制造企业。只能是因势利导，倒逼企业加大研发资金的投入；加大新技术的应用；加大新产品的开发；使自身企业的产品质量上一个新等级。否则，就会被新能源汽车发展的滚滚洪流所逃态。