长城电动汽车欧拉IQ，欧拉iQ出行版VS比亚迪S2，哪款更值得购买

以欧拉IQ出行版的指导价作为标准长城电动汽车欧拉IQ，理想的选项应为比亚迪元EV535。欧拉IQ出行版补贴后指导价为12万元，NEDC测试续航里程为401公里，价格与续航还算成正比。而比亚迪S2旗舰版的指导价虽然只是10.98万，但是这台车的NEDC续航里程仅为305公里，接近百公里的差距很显然会影响车辆的实用性。

比亚迪E网的车目前只有E2性价比不错，其他的几款车包括S2都有些明显不足。而S2又是元EV取消后挂备胎的版本，那么选择S2当然不如选择元EV了。

元EV建议选择535版本，指导价10.99-13.99万，同样的预算可以考虑11.99万的领潮版。该车NEDC续航里程为410公里已经超越IQ，在续航更长的优势中又提供了电芯的终身质保，后期储能电芯容量下降后可以免费换电，这能够剩下数万元的用车成本哦。

而欧拉IQ出行版只提供3年或30万公里的续航，家用车开吐血也不能在3年内开出30万公里，3年后随即过保后期换电找谁去？

如作为网约车使用欧拉IQ也没有任何优势，因为比亚迪为营运车辆提供8年或50万公里的电芯质保，电池组整体仍质保8年或15万，优势尽显。

在用车成本的控制方面欧拉IQ远不如比亚迪新能源汽车理想，在技术方面两车也是有一定差距的。长城欧拉系列的三电系统仍依靠第三方供应商支持，没有核心技术的汽车当然是组装车；而比亚迪在三电方面有绝对技术优势（不仅针对长城），E平台实现了电池、电机以及电控系统的高度集成，结构的精简减少了故障点并同时提高了轻量化水平，实际续航里程会比竞品更接近NEDC测试值；动力电池使用的镍钴锰酸锂也有理想的安全表现，系统能量密度也超过160WH/KG，这一水平在新能源汽车中面对的竞品是进口车。

所以两车对比建议选择比亚迪元EV535，选择电动电动汽车一定要挑电芯质保时间长的品牌购买，否则购车时任性换电时总会后悔；个人建议，仅供参考。

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其实欧拉这个品牌笔者起初也只是有所耳闻，知道是长城汽车的新能源子品牌，但未过多在意。直到某次笔者的一篇文章里，有热心的读者评论说欧拉在广州的市面上很多，这就让笔者产生了好奇，就对欧拉做了一些小调查，今天看到这个问答就来谈谈自己的一些认识。

目前欧拉iQ 出行版车型已经正式上市销售，补贴后售价为 12.00 万元。欧拉iQ 的造型像一款跨界 的SUV，其长宽高分别为 4460/1735/1567mm，轴距为 2650 mm，跟一辆轿车差不多。欧拉iQ的前脸采用了非常有未来感的设计，搭配横向纹路的前保险杠和大尺寸 LED 大灯。在车尾部分，欧拉iQ 拥有着显著的溜背车身设计，尾部线条圆润简洁，尺寸小巧的尾灯组中央由黑色饰板相接，条状设计与前脸风格非常一致，而饰板上的“ORA”字样也正是欧拉品牌的英文名称。

内饰方面采用了黑棕双色搭配的方案，仪表台线条简洁、层次感强，也使用了较多的软性材料，摸起来质感出色。同时中控台配备了带大尺寸触控屏的娱乐系统以及电子换挡杆，但中央通道比较狭小，置物空间有限。

动力方面，欧拉iQ搭载来自博格华纳的电动机，最大功率 120 千瓦，峰值扭矩 280 牛·米。动力电池采用孚能科技生产的三元锂离子动力电池，电池容量为 47 千瓦时，等速续航里程可达440km，综合续航里程为360km，并且欧拉iQ还具备快速充电技术，25分钟即可充满80%电量，同时支持充电桩、家用插座、APP预约充电等多种模式，可彻底解决电动车用户的里程焦虑。

而在安全和智能配置上，欧拉iQ同样表现出彩。包括HHC上坡辅助、VDC车身动态控制、CDP驻车减速控制、RMI侧翻运动干预、TCS牵引力控制、ESP电子车身稳定控制、胎压监测、智能驻车和泊车系统等均出现在了它的身上，还配备有六安全气囊，全面保护驾乘者安全。

在智能互联方面，欧拉iQ的一块8英寸触摸屏集成了车辆状态、能量回收信息、Carlife 车机互联和TELEMATICS车联网系统等功能，并且支持语音操作。同时其车联网系统也可通过车载T-BOX盒实现包括网络信息服务、远程车辆诊断、远程遥控等在内的多项智能功能。比如用手机APP控制车辆就是欧拉iQ的一大亮点。通过手机APP控制，欧拉iQ车主可全天24小时监控车辆状态，也可进行远程开关空调、寻车及充电预约等操作，同时还可将手机钥匙授权给家人朋友，方便家人朋友用车，而如此丰富的智能配置显然也更符合年轻人的用车喜好。

以上这些信息乍一看，欧拉iQ似乎很厉害嘛。但更厉害的是，它是在长城独立研发的ME平台上开发的，与其他主机厂在燃油车平台上油改电的套路不一样，ME平台是长城专门为纯电动汽车打造的全新纯电动平台，具备可扩展性、智能化、轻量化、低续航电耗等特点。以欧拉iQ为例，在欧拉iQ上大量使用了高强度钢构架的车身，使得安全性能升级，同时大大降低了碰撞时对底盘和电池包的冲击，为用户提供了强效保护。另外，其能量转化效率可达到97%，让每kWh可行驶里程接近10km。

同时在动力电池领域，长城也为欧拉iQ提供了很好的后盾。例如长城投资超10亿元研发动力电池，建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室等；此外，长城完成了对澳大利亚第三大锂辉石企业皮尔巴拉3.47%的股份认购，获得包销权，整体可满足20Gwh电池产能，全方位为欧拉品牌做支撑。

最后谈一谈欧拉的品牌定位，其实长城造在2009年设立了“欧拉新能源汽车特别小组”，近10年来投入近100亿研发新平台和新车型，欧拉iQ无疑是推出车型中的佼佼者。欧拉品牌未来的产品定位，是打造改变人们出行方式的交通工具。此外，未来欧拉品牌还将会在车辆的金融、保值回购、用户车的生命周期管理、租赁、共享、复合出行等方面提供解决方案。