新能源电车价格及图片，20万左右的新能源车有什么推荐

20万以内的新能源汽车，选择空间还是蛮大的新能源电车价格及图片。今天弹哥给你推荐几款：

帝豪EV300（2017款三厢 EV300 精英型）

● 官方指导价：19.58万-21.58万元

● 补贴后售价：12.88万-14.98万元

● 续航里程：300KM

帝豪的性价比一直没的说，帝豪EV自上市以来就火热不断，尤其帝豪EV300的续航里程再升级至300公里。新车还配备ITCS电池控制系统，加入了低温预热功能，有效实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。在充电方面，也紧跟手机的快充时代，慢充模式成为过去式，由原本的14小时缩短为7小时。

比亚迪e5（2017款 300 尊贵型）

● 厂商指导价：19.59万-21.59万元

● 补贴后售价：12.99万-14.99万元

● 续航里程：305KM

比亚迪e5的外形和内饰，一看就是走的居家实用路线，耐看还耐操。不过懂行的人其实都知道，e5纯粹就是比亚迪速锐的纯电动版。这款最吸睛的点还是在于e5的高续航，达到了305KM。

比亚迪秦EV300（2017款 秦EV300 精英型）

● 厂商指导价：23.59万-25.59万元

● 补贴后售价：16.99万-18.99万元

● 续航里程：300KM

比亚迪秦其实在大部分地区都已经到达了随处可见的地步，虽然续航里程才300KM，但在其他配置上，比亚迪毫不吝啬，前排座椅加热/通风、方向盘电动调节和记忆、全景摄像头等，是年轻人的眼热对象。

以上车型均享受免购置税政策，最重要的是在上海地区享受新能源专属车牌，这对要社保满3年的车牌摇号资格就十分友好。

我觉得这可能就是强强联合吧，不在于是多少亿的投资，而在于和谁来合作。这次的合作是一次业务能力的互补。在地产行业，恒大擅长的造城模式、旅游、健康等业务，这名称也象征着信念，希望新能源汽车3.0底盘和发动机核心技术一定像他的名字一样，不断创新，不停前进。“要么不做，要做就要做大、做强、做成功”是许家印的一贯风格，这在造车上也体现得淋漓尽致。他曾多次在内部会议强调，“恒大新能源汽车的定位，就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”。

对于生活在北京盼着买车的老铁们而言，最近刚刚宣布的放宽新能源汽车指标无疑是最重磅新闻。为啥会这样？究其原因，是北京的新增购车人群买车太难了。在北京买辆车有多难？以2019年北京本地新申请为例，最快到2028年才能排到指标，买到车；外地在京人员买车更是难于上青天。不过此次北京放宽新能源汽车指标，必定让那些翘首以盼买新能源车用户圆了梦。

可那么多车品牌里面，北京区域的人群应该选一款怎样的车？作为一位资深车迷，我觉得有这几款车倒还不错。比亚迪 宋Pro新能源的车身尺寸在同级别里是非常有优势的，轴距超过了两米七；ERX5这辆车是我之前曾接触到的一辆车，这辆车整体素质不低，银白色的车身也非常好看，前脸设计的很大气。不过除了这两款，我重点要推荐的是这款广汽新能源Aion系列。

为啥这样说呢？对于一款新能源电动车来说，除了炫酷的外观，消费者最在意的是什么？续航、加速、价格……近年来，随着科技的发展，智能网联、无人驾驶等也成为新能源车的一大亮点。从以上几个方面来看，Aion有与特斯拉较量的资本。

在续航上，广汽新能源的Aion S NEDC综合续航达510km。与此同时，得益于前后双高性能电动四驱系统的优势，Aion LX的零百加速时间仅为3.9秒。并且Aion LX还是全球第一款量产L3自动驾驶的SUV车型。

而此次疫情让消费者更加关注健康，能够拥有一个健康的专属空间将成为普遍的心理诉求，而打造“呵护健康的汽车”就是广汽新能源埃安诞生之日起就秉承的造车理念。以Aion LX为例，其太阳能全景天窗可以通过太阳能为车内通风系统供电，实现车内自动通风，搭配空调远程启动，让车主在上车之前就能拥有舒适安全的车内环境。

不难发现，相较于燃油车在科技、动力和油耗上的比拼，电动车的比拼可谓是在方方面面。颜值、配置、空间、价格以及续航能力都是潜在消费者所考量的重点。所以拥有着较低售价同时还有较高续航的车型就十分抢手了，通过以上分析，不知道老铁看中哪款，如果有看好的，可以果断出手开回家。