新能源汽车展览会,对于比亚迪和丰田成立合资公司这件事,你怎么看

意料之外&情理之中谢谢邀请新能源汽车展览会,丰田与比亚迪从竞争关系快速转变为合作关系,这种状态的变化起初是有些难以琢磨的;尤其是合作的方式不是比亚迪直接提供整车平台或三电拆分供应,而是以两方合资成立全新品牌,以比亚迪奔驰等于腾势的方式合作,这点也很令人意外。但是比亚迪成为供应商几乎清理之中,因其产品线中的乘用车本就是跳板,近期从起重视程度来看似乎已经有可能在转型过程中。

新能源汽车展览会,对于比亚迪和丰田成立合资公司这件事,你怎么看

比亚迪集团覆盖的领域非常宽,五大领域包括电池能源事业群、乘用车事业群、商用车事业群、轨道交通事业群以及IT电子事业群,其中给集团压力最大同时收效并不理想的是乘用车。从2003年比亚迪收购秦川开始造车,这一品牌的初心应该就不是造车;而是将汽车电动化,通过电动汽车让电池创造一次价值,之后通过电芯的终身质保回收这些工况对于汽车已经很差的电池,最终将这些电池送入光伏电力领域转型能源企业。

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个人认为比亚迪的乘用车品牌是否存在并不重要,因为比亚迪作为全球唯一一家掌握动力电池、电机、电控、充电配套、电子设备配备、生态系统开发已经整车制造的车企,其整车平台在技术方面已经做到其他车企无出其右,其技术领先优势也不是三年五年的差距。这就决定了比亚迪即使不自己造车即使供应平台或零部件也会非常抢手,否则也就不会出现丰田、奥迪、大众、广汽以及某些可能被收购的品牌频繁出现在坪山了吧。

新能源汽车展览会,对于比亚迪和丰田成立合资公司这件事,你怎么看

那么比亚迪的最终目标并不是依靠造车创造最大的价值,假设最终目标是【电】,于是问题来了。

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自己造车虽然实现了单一品牌市场占有率超过20%,但如果把E平台或DM平台共享给其他车企,在创造的价值相当的前提下同样可以梯次利用电池。那么把剩下70%多的竞争对手变成自己的客户有什么不好呢?很早之前即预测过会出现各个品牌的汽车引擎舱里,出现【power by byd】的标识,但一直认为这会以直接供应整车平台会拆分总成的方式为主,类似于博世或博格华纳。

新能源汽车展览会,对于比亚迪和丰田成立合资公司这件事,你怎么看

不过从比亚迪丰田来看,比亚迪集团后期的合资方式很有可能会是以合资方式的战略合作,这种深度合作也许能创造更大的价值吧。至于丰田方面寺诗茂树也表现出积极的态度,所谓的很高兴能与比亚迪超越竞争关系成为合作关系,相信这是丰田的真实想法而不是套话;因为比亚迪的DM系列乘用车一旦通过收购某品牌打入北美市场,丰田的混动“神话(谎言)”会被瞬间挤碎,毕竟北美的汽车文化要更加成熟,对待技术是有分辨能力的,当然没有那么多JR更不会阻挡比亚迪DM系列汽车快速抢占市场;而丰田比亚迪两方合作后,比亚迪乘用车是否会进军海外市场就要看有没有“君子约定”了。个人观点,仅供参考。

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感谢题主邀请。每次逛车展,豪车展区都是必须要逛的,真是不看都不知道这世上有那么多好车。比如说这几天广州车展上引起众多关注的路特斯Evjia,这是莲花跑车多年以来终于发布的一款超级跑车,限量130辆,售价高达2199万元。

新能源汽车展览会,对于比亚迪和丰田成立合资公司这件事,你怎么看

新能源汽车展览会,对于比亚迪和丰田成立合资公司这件事,你怎么看

新能源汽车展览会,对于比亚迪和丰田成立合资公司这件事,你怎么看

虽然我对这款车很感兴趣,但既然题主问的是“不怎么贵”的跑车,那我这里就推荐几款车,题主可以这几天去广州车展实地看看,都是目前最新的,价格不贵的“跑车”呢。

新能源汽车展览会,对于比亚迪和丰田成立合资公司这件事,你怎么看

一、 福特Mustang黑耀魅影特别版,售价39.06万元

福特野马可以说是家喻户晓的美国跑车,这次广州车展亮相的特别版,售价不到40万元,外观进行了个性化的设计,包括像黑色前格栅、黑色车顶、19寸运动轮毂等等,整车的运动气息更浓重。不过对动力有要求的朋友可能会有点失望,毕竟这款野马使用的是2.3T EcoBoost发动机,最大功率“仅”299马力,峰值扭矩“才”434牛米,对于一款中大型跑车而言有点说不过去。万幸低廉的价格让它比较容易被接受,是个不错的入门选择。

二、 梅赛德斯AMG A35L,售价39.98-41.98万元

A35L是AMG进入中国市场的首款国产车型,也是目前AMG系列价格最低的。虽然价格低,但外观上A35L可一点都不廉价,该有的AMG套件统统具备,包括双横幅式AMG进气格栅、两侧各带两篇风刃刀的AMG Line前保险杠等等,运动感十足。更关键的是A35L 使用的是进口2.0T高功率发动机,306匹的最大马力让这款“小钢炮”百公里加速只有4.9秒,最高时速被限制在250km/h,可以说是国产奔驰中最快的车了。

三、 广汽新能源Aion LX,售价24.96-34.96万元

可能你会觉得很神奇,为什么我会推荐这么一款纯电动SUV,实际上这款车可一点都不简单,选装上极致加速包后,百公里加速只需要3.9秒,比上面两台性能车都要强,而且价格更低,空间更大,配置也更丰富。如果想要动力强劲的新能车,买这款纯电动车就非常划算了,毕竟目前还没有多少100万以内的车能比它快!

总结:其实要价格不贵的跑车,或者说是性能车还真不多,如今排放政策越来越严格,许多车企都打消了做平民性能车的念头,所以题主还真不如多看看新能源车,如今的新能源车不仅续航里程高,动力强,价格也不贵,就好比刚推荐的第三款Aion LX。广州车展12月1日就结束了,赶紧去看吧。

2022-06-10

2022-06-10