新能源汽车充电桩前景，新能源汽车闪充技术的前景怎么样

新能源汽车以现在的技术不能进行闪充，闪充一词应该源于手机的闪充，手机电池为固态锂离子电池，电池容量一般都在3000mA~5000mA左右，容量不大，属于低压的充电，所以只要恒流充电速度自然很快新能源汽车充电桩前景！新能源汽车则不同，以电动汽车为例！高压系统的直流充电则要考虑的范围很大，电池组温度控制，单体电池温度控制，电池组监控，电池组的均衡策略，直流变换等等，所以目前主流的电动汽车一般的高峰充电电流在100A左右，电压值在350~450V之间，更高的电压或者电流还要看充电桩的限流阀值以及当地电网的承受电压值！所以你所说的闪充技术需要很多相关技术做配合，这个没有特定的数值！

按照目前的新能源汽车的发展趋势来看，电动汽车是未来的一个方向。合肥的新能源汽车发展也可以说在全国还是走在比较靠前的城市，新能源汽车保有量也是比较大的城市。但是，电动汽车的充电桩也是紧跟着汽车的增加而不断增加，据悉，合肥市现在有充电桩3.6万个，根据测算能满足日落均5万辆电动汽车的充电需求。所以合肥在充电桩布局方面也是比较充裕的。

但是，根据合肥市新能源汽车的推广计划来看，到2020年，合肥市计划推广新能源汽车10万辆，计划建设充电设施约8万个，其中大功率直流快充约1.5万个。最后预计建成后的充电能力能满足日均18万辆车次的充电需求。所以，从规划布局来看，在合肥的充电桩发展前景还是不错的，就最近两年还有5万左右的充电桩需要安装，后期随着新能源电动汽车的发展，需要安装的充电桩远比这个多。

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