2轮电动汽车，新能源汽车和两轮电动车为什么不一样

谢谢邀请，根据问题描述新能源汽车和两轮电动车确实都属于机动车，但车型不同、动力级别的区别很明显，可以划分为不同的等级区分管理2轮电动汽车。

机动车的定义是：由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶、供乘用或运送物品以及专项作业的轮式车辆，或特殊场地内用车。

其中细分车型有普通汽车、汽车列车（牵引车）、摩托车等，摩托车分别普通两轮/三轮摩托车、轻便摩托车，而两轮电动自行车是低于轻便摩托车的存在。

轻便摩托车的定义为：

1、最大车速不得＞50KM/H

2、内燃机（发动机）排量不得大于50ml

3、电机（电瓶车）最大输出总功率总和不得大于4Kw

这个规定对于轻便摩托车的规定，这也是目前标准最低的两轮机动车的标准，低于这个标准没有明确的定义，但根据最新的电动自行车标准参考有资格作为非机动车，标准如图所示：

参考图片参数，最大车速≤25km/h，这个车速的概念是一般的公路自行车可以随时比这种电动车更快，整备质量不到110斤即使碰撞造成的影响也并不会太高，电机总功率小于400w与轻便摩托车的4KW相去甚远，而且必须有脚踏板仍旧保留了自行车的特征。

这种电动自行车的定义更像是辅助骑行助力车，可以实现更高的效率和更舒适的骑行感受，是很人性化的车型，驾驶难度几乎与自行车相同所以不需要进行特殊的培训，也不需要特殊的管理，如果这种车也划分为机动车要求办证的话就有些矫枉过正了，否则自行车可能也需要办证了。

不过超过这个标准就属于机动车，同样参考图片，这是最新规定的区分类别，部分城市已经开始区分管理，从第二种开始需要驾驶证，分别为F证和D证，如果没有驾驶证则属于无证驾驶可以扣名下其他驾驶证的12分，供参考。

有的，只要电池容量足够大，续航100公里不是问题，前提是你得有足够多的钱。下面帮你找了一些能符合的电动车：

小牛NGT/N Pro/M+

小牛NGT采用双锂电池，①动力版单块电池容量26ah，理论续航135km，②顶配版单块电池容量35ahn，理论续航180km。电压60v，最高设计时速70km/h，bosch电机3000w。可以说在速度、动力、续航三个方面表现都很出色，操作感非常不错，骑行舒服。

但是售价感人：动力版14999 顶配版19999

另一款小牛N Pro 配置60v35ah锂电，1500w电机，续航同样出色，理论续航120km，售价10499

还有小牛M+也是一款不错的车型，设计相对小巧轻便，动力版续航100km，Pro版续航115km。慢点开，续航也是可以的。动力版售价6699

速珂 CU

时尚酷炫的速珂，我很喜欢。配置方面没有空去了解太多，感兴趣的可以了解一下。

大阳E2

大阳E2采用中置电机结构，不同于大饼电机的是，中置电机的优点在于将沉重的电机重量从后轮转移到车架中心，能够实现更合理的重心配比，具有扭矩大加速快等特点。

宗申森蓝O2也是一款不错的车，个人觉得前脸设计不好看。旗舰版60v40ah可以100km

其实，如果需要续航至少100公里，最好2度电起步，比如60v40ah，72v35ah。只要电池足够大都可以实现续航百公里以上，一般电动车很少会有这样的配置，而且价格很贵，不低于5000千。最好的办法是改用能量密度更大的锂电替代铅酸，这样会比你直接购买想新车配置锂电池便宜很多。