新能源汽车文献，传统燃油会被乙醇燃油代替，然后退出市场吗
潜江龙资讯网
说下我之前遇到的问题新能源汽车文献，新福克斯，某年中石化加到了乙醇汽油（安徽地区很早就开始测试了），车辆开着开着会瞬间失去动力，虽然只有几秒钟，但你知道整个车跑几十迈忽然失去动力有多恐怖么……
去4S店折腾一天，问题没解决。最后修理人员让我把这箱油跑完试试。整箱油消耗完了，再加新油，问题迎刃而解！
刚开始没考虑到是油里加东西了，某次因为顺路，又去了中石化……
故障依旧！又是跑着跑着整车失去动力一两秒，然后动力恢复……
终于明白为啥那阵去中石化，为啥都推荐加什么燃油宝了。
这个问题，在中石油加油就从来没出现过，我只能怀疑，那段时间，中石化“料”下的太多，车受不了！当时可能有很多人有这个问题，之后又做了调整，现在再去中石化加油就不会遇到这个问题了。
回到题主问题——靠谱么？我觉得不靠谱！
首先说为啥要加这10%的乙醇？大家可以去查查这个事件的初因……消化粮食！
90年代粮食出现过剩，乙醇燃料生产被重新提上日程。2001年国务院批准“乙醇汽油”项目，开始在部分省市试点使用。主要动力之一是处理“陈化粮”问题。
高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得！他的初衷并不是为了什么环保，因为你最终排放还是那么多，90%的石油排放还是走那么远的路，而10%乙醇能让车跑多远？没看到什么文献资料有测试。
当然，除了陈化粮食外，还有一样是值得推广的理由，国内每年有秸秆和林业废弃物超过4亿吨，其中30%可以生产燃料乙醇2000万吨。
前提是，这些秸秆和林业废弃物，最终真的能变成乙醇，才有一点儿实用价值！
以上，自己判断，没有是否靠谱，对于现在的燃油车来讲，不靠谱，因为它确实伤车！但，你能阻止他的普及么？不能就只能默默承受了……
说完乙醇汽油是否靠谱，说说传统燃油车是否退出市场！
我觉得是——不能！完全没有让燃油车退出市场的理由！没有更合适的方案替代燃油车，怎么退呢？
电车么？电车的历史并不比燃油车短，也100多年了，没成事儿啊！
为啥我们现在要玩儿命一样推广新能源车？还不是我们的燃油不能自给自足？
但这并不是一个好的让燃油车退出历史舞台的理由！你用得起用不起，全世界的主流现在还是燃油车，电能还不成熟！
什么时候有新的资源，能够替代燃油，退就退呗！
