18款小蚂蚁电动汽车，想买个代步的新能源车，奇瑞小蚂蚁怎么样

作为小蚂蚁的车主，来说说自己的用车体验，供大家参考18款小蚂蚁电动汽车：

1、我第一辆车是油车，开了6-7年，跑了6万多公里了。

2、去年年初的时候，准备买辆电车，主要用于市内通勤，接送孩子上学。

3、所以当时选车主要有三个标准：

>便宜：落地价格不能超过8万；

>个头小：长度不能超过3.5米。

>不要两座：4-5座都可以。

结合着这三个选车标准，基本就只剩小蚂蚁了。

去年2月底提车，买的是65800的4座版，优惠5000，最终加上保险、出库上牌等乱七八糟的费用，总共花了6.8万左右。

开到现在，一年半多了，跑了1.5万公里，简单说说感受和体验：

1、续航扎实：当时买的是728A电池，查了下是天津捷威的电芯，38度电。春秋不开空调的季节，充满电后城市续航，320km妥妥的。当然，冬天折扣可就大了，跑不到200km的。

2、灵活好开：车子短，就是灵巧；虽然功率只有30w，但车子轻再加上是后驱，市区80km以内，用S档运动模式，还是杠杠的，绝不拖泥带水。

3、减震一般：我平常胎压2.2-2.3之间，减震明显很硬，再加上轴距短，舒适性是谈不上的。

4、内饰做工差：门板塑料件刚买回来不久，缝隙能插个手指头进去，不影响开，也懒得管它。

5、刚提车不久，出现左侧前轮转向的时候哒哒哒的异响，保养的时候4s店给调了调，后来就好了。

6、用车费用低：我没有自己的私桩，都是在外面的公共充电桩充电，好在我家附近充电桩很多，充电特别方便，而且经常有充电活动，平均下来，充电价格在1.1-1.2元/度。算下来总共电费花了2000块钱，每公里一毛三分钱左右。比着油车可是便宜多了……

7、我刚提车的时候，小区里只有我这一辆。一年多过去了，小区里现在4辆小蚂蚁了O(∩_∩)O哈哈~

宏光MINI价格无法对标小蚂蚁-加入欧拉才能进行分析小微型电动汽车知名较高的有三台，分别为：

五菱宏光MINI奇瑞小蚂蚁长城欧拉“奶牛猫”这三款车经常被拿来对比，然而以价格为参考则没有对比的意义；因为价格上涨之后的宏光MINI也只是3.76/4.36万，价格决定了实用价值注定不高。比如NEDC（测试续航里程）仅为低配120公里，高配版本也仅仅是170公里，可以说这是一个相当低的水平，只能与一些插电混动或增程汽车的纯电里程相当。

所以选择宏光MINI只有两个理由，首先是预算只能在这一范围，其次则是喜欢这辆车小巧个性的车身设计。

基础参数：2920*1493*1621，轴距1940mm，这是宏光MINI的尺寸标准；在量产汽车中很难找出更小的车了，所以方方正正的设计语言在这辆车上体现出的是“呆头呆脑”，多少是有些呆萌的可爱的。可以说这是宏光MINI的主要卖点，反之对续航里程、配置和空间的要求稍高的话，这辆车都不会时理想的选项；未来大概率会让宏光MINI等同级车打造为“低速微型电动载客车”，不排除时速可能会下调，用于扮演“老年代步车”的角色。

奇瑞小蚂蚁的水平如何呢？

这辆车有两个续航版本，分别为：

NEDC301km，5.99-7.38万NEDC408km，7.59-8.39万价格比宏光MINI高得多，但仍旧有相关的对比，似乎这是不合理的吧？——会进行对比无非是把两辆车都视为“玩具车”了，续航能满足代步，哪辆个性就选择哪个。然而一分钱一分货毕竟是硬道理，小蚂蚁的整体水平还是要高于宏光MINI很多的；比如全系标配了ESP车身稳定控制系统，中高配还有全景天窗（玻璃车顶），远程启动等常规配置也都配备，空调系统也加入了PM2.5级别的净化系统。

综合续航里程的领先优势，小蚂蚁的品质还是要高于宏光的；至于车身结构强度的问题倒是有些争议，只能说小蚂蚁在其价格区间内不算高水平，但宏光MINI也是没有拿去做碰撞试验罢了。

然而小蚂蚁曾经还算入门级比较个性的选项，在欧拉“奶牛猫”的面前就显得差些意思了；首先车身尺寸只是3200*1670*1500，轴距2150mm，这还是三门四座的超微型车的标准，驾乘空间是比较一般的。外观设计确实有些“蚂蚁”的形象，足够个性但卖点主要还是小，那么如果有一辆空间足够大且同样个性的车，过于小的奇瑞小蚂蚁也就显得没有亮点可言了。

不过小蚂蚁哈斯提供了电池组的首任车主终身质保，后期的用车成本会低一些，所以这辆车可以先作为备选项。

欧拉的入门级选项有“两只猫”

【黑猫】是该品牌的入门级选项，共有三个版本。

NEDC301km 6.98-8.59万NEDC351km 7.38-8.98万NEDC405km 8.48-10.28万价格与小蚂蚁低续航版本重合的选项有351公里的标准，这点还是比较有吸引力的；长续航版本的价格偏高，选择这一版本主要是图它的个性设计。黑猫的车身尺寸为3495*1660*1560，轴距2475mm，空间水平相比小蚂蚁还是有些领先优势的；那么在座椅布局都是“2+2”四座的前提下，尺寸的优势加上设计的优势自然会更有吸引力。

配置方面的水平略低于小蚂蚁，比如中低续航的低配版本没有ESP，不过高配豪华型和长续航性都加入了主动刹车系统，小蚂蚁并没有这项配置。其他方面的差异并不大，剩下的主要是车身结构的设计与用料的差异；欧拉黑猫使用了60%的高强度钢，屈服强度的参数虽然没有公布，但长城汽车在这一方面的投入向来不会保守。

所以两车对比还是建议选择黑猫，如预算在7-10区间的话，黑猫的不是最佳选项。

【白猫】的定位高于黑猫，车身尺寸为3625*1660*1530、轴距2490mm，比黑猫大了一圈，与M2和酷熊相当的设计风格决定了驾乘空间比较充足。

305km 7.18-8.8万360km 7.58-9.38万401km 8.38-10.68万实际价格可以下探超1W，所以真正对标小蚂蚁的其实是欧拉白猫；那么这辆车就更有吸引力， 首先在四座微型汽车中空间最大，其次是外观设计也很个性，再次是车身用料的标准还要高于黑猫。内饰的设计采用了双联屏，科技感也要比黑猫和强一些。

三车对比如预算在5-8万区间则建议考虑黑猫或白猫，对双门车有特殊好感的话，小蚂蚁倒也算是不错的选项；至于宏光MINIEV可以说落地超过五万就不值得考虑了，这辆车的真实品质决定了价格不宜过高，个性的外观设计改变不了偏低的品质。

不过如果宏光MINI的敞篷版开始销售的话，这辆车如果定价在6-8万区间则值得考虑，个性小巧的敞篷车有一种特殊的感觉。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦