两门四座电动汽车，想买个电动汽车，有哪些推荐

纯电动代步小车入门级车型推荐两台个性小车，不过有一点要说明这些车的电池是正常国标质保两门四座电动汽车。

个人代步型推荐-众泰E200 Pro，三门两座超微型车

指导价6.99万，车身尺寸2735*1600*1630、轴距1810mm，正常乘坐之后几乎没有储物空间但颜值挺高也挺个性，个人代步是没有问题的。悬架是前麦弗逊、后双A臂四轮独悬，安全配置也配备了ESP车身稳定系统，可以算是一台安全水平不错且有乐趣的小车。

乐趣主要体现在电机，这台车的电机布局在后桥，结构也就是后置后驱，不过车身很短小重心也不是过于靠后；电机功率60kw、扭矩180牛米，起步可以最强发力的电机能为这台车带来了不错的驾驶乐趣；电池容量31.9kwh，工况法测试续航301公里，电池质保时间为8年/12万公里。

作为个人代步车众泰E200 Pro可以选择，控制好电池容量衰减和里程的比例，过保前能换一次电的话也不会有很多的用车成本开支。

兼顾小家庭使用推荐长安欧拉R1，五门四座个性小车

指导价6.18-7.58万，车身尺寸3495*1660*1530、轴距2475mm，空间要比两座的E200大很多，四座实用性也略高一些。悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，配置方面低配没有ESP高配才有加入。

动力搭载前置单电机，最大功率35kw、峰值扭矩125牛米，这个动力水平会比较一般，不过欧拉R1主要是感受颜值；电池容量为32.85kwh，工况法续航为310km、高配为351km。其他方面没有过多亮点，不过倒是有一个明显的缺点——这台车不送充电桩。

能接受这些缺点的话可以考虑这台车，长城这次通过欧拉系列是依靠颜值和设计感作为卖点，是否值得入手自己斟酌吧。

除了这些小车以外预算在10万左右的话还可以考虑比亚迪元ev，电池终身质保用车更省心；超过10万建议考虑PHEV，日常代步只是充电频率高一些但实用性强的多，个人建议、仅供参考。

零跑汽车

零跑汽车于2015年7月成立，并由大华股份创始人朱江明负责，零跑创立至今虽然已经构建了3个整车平台以及拿到了92项专利技术，不过作为造车新势力依旧是默默无闻，但值得一提的是零跑汽车在17年11月在杭州发布的首款量产车型——零跑S01纯电动轿跑，这款车总体来说拥有这不错的颜值，“可玩性”颇高的配置，以及可靠的动力，主要面向于年轻消费者，不过小编认为零跑汽车如果真要做电动汽车中的“华为”的话确实还是有一段路要走。

五万左右看似选择很多。欧拉黑猫，哪咤，小蚂蚁，长安estar，宝骏e300，零跑3。

但是能打的也就黑猫，小蚂蚁，长安。

e300 太贵，空间太小。

哪咤和零跑都是新势力，零跑不是一般坑。说是电池保终身五年后这个牌子又没有还不知道呢。

长安物美价廉只要你能接受奔奔换脸就行。

小蚂蚁全铝车身，还是不错的，代步偶尔做个人是可以选择的，占地方小。内饰那装配确实够烂的。

最后隆重推荐的就是黑猫！现在优惠力度很大，这车空间很大，坐四个人没问题。还是长城背书，感觉长城这个车企做事还是很踏实感觉。

综合分析，黑猫最合适。要颜值有颜值，要空间有空间，大厂背书。

你需要空间就选黑猫，要小巧就选小蚂蚁。

千万别选那些新势力！