众泰电动汽车e200，众泰E200电动汽车怎么样样子看起来不错哦

众泰E200

2017上半年销量众泰电动汽车e200：5949辆

指导价：18.18万元

补贴后：5.98万元

二师兄点评： 众泰在微型电动车领域耕耘多年，在云100、芝麻E30等车型默默耕耘之后，推出了这款E200，该车采用两门布局，车长2735mm，宽1600mm，高1630mm，具有1810mm的轴距，官方标称的续航里程220km、车头方正，造型时尚的前灯组很好地平衡了前脸的视觉效果，但车尾看着显得有些呆板，同时车身的大面积的白色轮廓包裹了尾门和后风挡玻璃等组件，使得它看着比实际尺寸更小了。动力上，该车采用最高功率60kW、最大扭矩165N·m的电动机驱动系统，最高时速可达120km/h。充电时长：快充0.5小时,慢充6-8小时。二师兄认为，这是一款相当实用的城市日常代步车。

最满意： 动力和外观，有种Smart的感觉。去到哪都有人行注视，感觉挺好。最不满意：充电不方便，电池续航不太理想快充有时不达不到50A，悬架太硬，不过过滤路面的颠簸！ 由于换挡和手刹偏低，操作不方便。空间：空间还真不错，别看车那么小，但很实用。与其他车型比不像老年代步车。视野也很宽阔，动力：提速扛扛的，汽油发动机一般在2000-4200转速才发力，而电动车在速度0的时候就能爆发出165牛米的最大扭矩，电动机不需要预热，扭矩大的优势显露无疑，上坡起步加速的时候尤其明显。操控：悬架偏硬过减速带比较颠簸，特别是路况不好会直接从方向盘传入车内。刹车偏软，没有esp尽量不要开太快，下雨天速度过快容易失控。电耗：听说系统会自动保留10%的电，有90%是能利用的。前面40%是每1%跑两公里左右，后面40%每1%跑1.5公里。也就是说150公里能剩下20%左右的电量。锂电池最忌跑干耗尽，余电剩20%-30%就去充满吧。舒适性：座椅偏运动款，包裹性较好。轴距短不平的路会比较颠簸，只合适城市和快速路，乡村道路可免则免。性价比：配置还算丰富，用起来还算可以，性价比ok。主要还是充电问题，太费经了，特别是对于只能在商业充电桩充电的小伙伴来说真的很不方便。