上海市加快充换电基础建设 方案产生适当前瞻性的大城市电池充电互联网

上海市加快充换电基础建设 方案产生适当前瞻性的大城市电池充电互联网 中国新闻社上海市2月24日电 (周卓傲)上海市人民政府网址24日公布《关于本市进一步推动充换电基础设施建设的实施意见》(下称《意见》)，明确提出深圳将产生适当前瞻性的大城市电池充电互联网，到2025年，达到125万台以上新能源电动车的快速充电要求，全省车桩比不高过2∶1。

为处理电池充电换电设备发展趋势面对的问题，《意见》明确提出，上海市将创建以信息内容高质量数据共享、智能技术质量标准体系健全、基本建设经营管理模式完善、统一井然有序造福民生工程为特点的新式充换电基础设施建设管理体系，完成行业发展从均衡发展转为对焦关键、从基本建设为主导转为建管并重、由慢充为主导转为速度并重、从混乱电池充电转为井然有序电池充电、从公司为主导转为全社会发展多方面参加“五个转型发展”。

在公共性充换电互联网合理布局层面，《意见》明确提出，上海市将依照“先桩后车、适当超前的，公共设施快速充电为主导、慢充辅助，专用型设备速度并重”的标准，健全公共性充换电设备(含公共和专用型设备)合理布局，融入全省新能源车迅速发展趋势要求。

据统计，截止到2021年底，上海新能源汽车销售量超出62万台，在全国各地各大城市位居，总计完工各种充电桩超50万只，全省车桩比约为1.3∶1，在中国处在领先地位。依据2022年上海文明城市创建新项目，2021年杭州还将增加1万只公共性(含专用型)充电桩和10个的士电池充电示范性站。

充电桩建设基本建设与此同时，怎样提高设备使用率，处理充电桩建设毁坏、团块等经营问题也是外部关心的內容。中信证券计算表明，2021年我国公共性充电桩均值日合理使用率仅6%上下，电池充电经营领域总体仍处在亏本环节。

对于此事，《意见》明确提出，上海市将打造出优秀充换电设备数据共享体系管理，基本建设全国各地先进的充换电设备公共性数据采集与检测地市级服务平台，进一步完善数据共享协议书规范，产生统一的资源共享插口，产生健全的充换电设备安全性、管理方法、服务项目评价指标体系，提升充换电设备连接品质和高效率。

除此之外，《意见》激励电池充电公司与上海市充换电设备公共性数据采集与检测地市级服务平台间的数据信息数据共享，促进同用共享资源，进一步提升上海市“电池充电一张网”的智能化系统、方便快捷化水准。(完)