蟹岛新能源车着火，特斯拉烧完蔚来烧，电动汽车真的没有燃油车安全吗
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从个人电子产品到自行车等各种电池的锂电池的日益普及，定期因火灾爆发而受到损害蟹岛新能源车着火。世界上最先进的喷气式客机之一波音公司（Boeing Co.）787的电子烟，笔记本电脑甚至电池组都引发了政府限制和令人恐惧的头条新闻。
这个问题并不新鲜。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）过去也对电池火灾进行了审查，其中包括2011年发生火灾的雪佛兰Volt，这是该机构对该车辆进行碰撞试验几周后。汽车引发火灾的其他制造商包括前Fisker Inc.和三菱汽车公司。
热和火花
锂离子可充电电池的组件使其具有固有的易燃性。
与汽油点火之前需要火花的汽油不同，锂电池包含自己的点火系统：大量能量转化为热量，短路时会产生火花。它们还含有溶剂，这些溶剂是火灾的强大燃料以及可以将氧气输送到大火中的氧化金属，使熄灭的工作复杂化,这是锂离子电池长期存在的问题!
虽然电池行业已经在确保电池在正常运行和充电过程中可以安全运行方面取得了巨大进步，但是一旦电池在剧烈碰撞中被撕裂，就几乎无法做到。在一种被称为热失控的现象中，短路电池会产生更多的热量，从而在相邻电池中产生火灾和更多热量产生的连锁反应。它基本上就像一个鞭炮，你有一个可以着火的电池，然后下一个会着火，很快他们就全都着火了。
比较风险
根据美国国家消防协会的最新数据，2015年美国所有机动车辆发生火灾174,000起，造成445人死亡。
与数以千计的其他汽车火灾相比，对特斯拉火灾的相对少数人的关注令汽车制造商感到不满。首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在2013年的博客文章中写道，汽油动力汽车着火的风险比特斯拉Model S高四倍多。马斯克认为：“在你的一生中，你更有可能被闪电击中，而不是在特斯拉经历一场无害的火灾。”
总结：新能源汽车是未来的趋势，不会因为一两次着火而消失或者灭亡！！
电动汽车开多了没腿毛，生不出小娃娃……
不要笑，我听过好多网约，的士司机问我。
我之前在一家汽车动力电池工厂做供应链经理，因为那边有好几家做动力电池的大厂，所以那个小城市纯电动化出行推得很不错，基本出租车，网约车都是纯电动的。
我每两周回家一趟，从公司坐车去车站，那些司机看到我从动力电池公司出来，都饶有兴趣问我，听说电动车的电池就在司机的下方，那么大个电池放电，滋滋啦啦的（司机模仿电机启动的辐射），怎么可能没辐射，我听说好多司机都掉腿毛，有的司机还不孕，女司机听说还恶心，流产。
该图片是某脱毛广告……不是纯电车广告……
我说，你信吗？
他们基本都是点头如捣蒜，信的，我坐久了，就感觉小腿上凉飕飕的，好像在脱毛……
但接着补充，但电车的确便宜，政府还有补助，一副为了赚钱，为了养家，我是豁出去了，一副视死如归的表情……
然后我问，那你真的脱毛了吗？
我问的至少有一百个司机，但真的没有一个说腿上脱了毛的……倒是有几个说自己腿毛感觉还多了点……但是头发脱毛的不少……感觉开车时间长了，都要秃了……
其中有的司机，说完还特意捋了捋自己的头发，遮住了中间的真空地带……
………………
据能量的高低、电离物质的能力，将辐射分类为电离辐射和非电离辐射。
伤人的辐射，一般说的都是电离辐射,拥有足够的能量把原子或者分子给电离化。
如高能量的电磁波（波长＜150nm、频率>1.95E15Hz的强紫外线）在穿过物质的时候，有将物质电离的能力；高能量的中子、电子、α、β及γ粒子束也具有这种能力。比如我们经常体检照的X光等，就属于电离辐射。
而非电离辐射，指波长较长的电磁波，能量非常低，不能引起物质的电离；包括近紫外线、可见光、红外线、微波和无线电波等电离能力较弱的电磁波。
准确说来，任何通电、用电的物品基本都有非电离辐射，手机有电，电脑有电，电视有电，所以都会存在低能量的电磁辐射。
关于电磁辐射，实际国际，国标都是有相关规定的，并不是随便企业任意妄为。
有关电磁辐射、电磁场的安全标准，联合国国际卫生组织有着明确规定：电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为100μT。
我国环境评价标准也将限值定为了100μT，也就是说，辐射低于100μT的对于人体来说都是安全的。
《电动车辐射揭秘 比亚迪e6电磁辐射测试》作者崔刚，爱卡汽车网
测试的结果是：e6启动瞬间的电磁辐射为0.19μT，中控台液晶屏为0.11μT，主驾膝部为0μT，行驶中脚下踏板处为1.05μT，副驾脚下为18.7μT，后排座位左右两侧分别为0.18μT和0.47μT，算术平均法所得值为2.95μT。
《纯电动车的辐射量实测_结果令人大跌眼镜》电子发烧友网站
江淮iEV4启动瞬间的电磁辐射为0μT，中控台液晶屏为0μT，主驾膝部为0μT，行驶中脚下踏板处为0μT，主驾脚下地板为6.49μT，副驾脚下地板为0μT，后排座位左右两侧分别为0.1,μT和0μT，算术平均法所得值为0.597μT。
而作者还顺便测了下手机（三星）播放微信视频时的电磁辐射值高达19.00μT，逼近测试仪的最高值20.00μT，是e6的6.44倍，iEV4的31.82倍……
再侧面说一下，电动车的电池也不是裸露在外，而是会有一个PACK（电池包）严严实实包裹住里面的电芯的。而这个电池包是要做一米水深浸水实验的（通电情况下）保障一小时以上，一般要达到IP67级别的密封防水才能达到这个要求。
如此严密的包裹，即便PACK里面的电芯有轻微的电磁辐射，实际也很难泄露出来的。
如果真心有掉毛的，我觉得更要担心下是不是因为长时间熬夜，睡眠不足，不运动导致的免疫力下降……
